Focus只要全车系六SRS起跳(顶级版则是八SRS)+ACC全车系配备
保证变回车版神车
毕竟一堆福粉已经不太在意修车课程
但是会在意Ford能不能让号称廉价+国残车版Volvo的好名声继续维持下去
Ford妥善率偏低就算了,安全性再不是国残车前段班的话,那Ford就根本不用玩了
不过觉得真的很讽刺
Ford以前也不是以安全性著称的,更别说Ford历史也生产过超不安全的车款(EX:Pinto)
不知何时居然变成国残车安全性的中流砥柱,哈哈!
只能说鬼岛人很可悲,市售新车中CP值高的车款很少,不是贵就是容易上课的车子,不然就
是廉价好修的铝罐车这几种是主流

其实福特也不是每种车型都需要上课以前也没有这么多问题

同楼上感想 03年escape到现在也没啥上到课 搞得我不懂车真心不懂最近福特车款是有多容易上到课

我五年六万km，上过一次油底壳漏油的课

去买focus ps变速箱就会懂了

PS变速箱就油封漏油 TCM故障 还有吗？

还有技术差又不照SOP的原厂两光师

换档逻辑越开越苯，抖到会抓狂

最近几年妥善率溜滑梯下跌………

跟马自达分手是关键点 之前马自达车系哪有这么多问题换欧洲福特车系就开始一路出包

MK3就扣掉PS 也没问题阿 但是PS就是个大问题...每次开家里8W 抖的真的很不像话

到底什么是换档抖动阿 录一段分享一下可以吗

没开课还觉得怪怪的

其实也不用太担心妥善率问题 毕竟版上很好学长甚至是荣誉讲座

Mk3 的ps真的是无解，又抖又会漏，然后又会不预警的挂掉，可惜了这台好车。当初还要排队排很久才能拿到车。ford这几年真的是被这个变速箱搞到

我老爸开10几年activa也是都没上过课,不过这是马自达双生车如ducah大说的, 跟马自达分手是关键点

重点是原厂技师很多根本乱搞不好好处理还有所谓原厂维修厂给技师的待遇好像也不是很好就是了...

买focus新车保养四次漏三次的苦主路过...

请大家去买神a 别跟我抢马川

我kuga不让我上课啊啊啊XD

真的就是看人品啊...有的都不用上,有的天天在随堂考...

所以才叫妥善“率”呀，就是机率的高及低

http://0rz.tw/ljM8E 第6名 里面没有大家最爱酸的头又大

MK 3.5开3万5千公里了，一直很期待标配的上课都上不到，觉得很不舒服…

Focus mk3也开两年半了，还上不到课，可以要求退费吗？

本来不知道什么是抖动 直到变速箱漏油进厂出保 坐上代步车才知道

05focus也是没上过课XDD 但最近换掉了

09年focus没上过课+1 XD

看起来是在拼人品惹

跟马自达混血的好养+1

低妥善率？我开了5年半的Focus感觉不出来。

MK2 & MK2.5 本来就没什么问题，又好开，除了油耗差了点

原来三年内没上课妥善率就好== t牌一堆十年不用上课的

前focus回原厂换变速箱油，也没再管sop的

盲人奔驰一开始也不差，但是两年后就开始要钱了

想到当年的mondeo 那个妥善率喔....

Mk 2.5和mk3的ps不一样吗？

廉价好修铝罐车？福特有强到哪去吗？然后谁要跟你每天抓异音修车啊？不用赚钱？不用陪家人？

你是撞测机构吗？可恶的骗子。

一天到晚酸妥善率有事吗? 丰田车妥善率高没问题, 但福特一天到晚修? 也去看看人家统计的资料好不了不起差1倍多, 福特如果一个月跑一次车厂, 你丰田大概就2个月跑一次 是这样吗?

上课缴学费 问题先解绝