认真问一下
目前focus高维修率的问题到底解决了吗？
之前去看了focus实车，对那坚固的外壳实在很心动
但是爬文看到有板友的focus开到一半油门没反应挂在路中间
整个心凉掉
继续google之后发现板上大家酸这台是校车真的不是个案...
altis改款之后钣金的厚度跟车体的刚性似乎也没有变
难道只有马三是兼顾板金跟6安+安全配备的选择？
或是要考虑city？
请板友开示<(_ _)>
※ 引述《torosome (TOROsome)》之铭言：
: 神a改款把六安补上
: 70万即可轻松拥有六具安全气囊
: Focus要90万顶级才有六安
: 否则其他只有四安
: 车板坦克focus的安全性已遭神a海放
: 但身边的福迷都说 神a的车体钢性塞10安也没用
: 被撞车就扁 气囊没办法保护
: 所以就算四安focus安全性还是比6安altis好
: 是这样吗？