Re: [讨论] 后Altis时代Ptt的神车?

楼主: qimp123 (邓搞搞)   2016-10-05 21:57:23
※ 引述《phosita (phosita)》之铭言:
: Altis改款前,Ptt的神车是马三。
: 只要敢嘴马三不好,马上被砲到不行。
: Altis改款后,安全性大幅提升,
: 售价超便宜,又有超高的妥善率。
: 以同等级来说,Altis改款后,我相信Focus一定大受影响。
: 我看不出任何理由要买Focus。
: S5已经被迫大幅下放安全配备,但是...
: 售价跟妥善率依旧是不如Altis。
: 后Altis时代,Ptt版的神车会是Altis吗?
网络上有此一说,供大家讨论:
5.业者缺乏自律:目前所谓的“国产车”,目前除某单一品牌外,几乎都是国外原厂“授
权生产”,原厂多提供引擎、变速箱、行车电脑等关键组件,车身则在台湾生产、组装。
国外原厂的利润来自于关键零件销售,台湾车厂的利润,则暗藏在车用钢材选用较低强度
的钢材、防撞结构件减少、焊接点数量减少等生产工序的成本降低,以及安全气囊等配备
的减少。因此,经常可发现同厂牌、同款车型,国外与国产在重量上的明显差异,以及原
产地安全配备完整价格比国产车低的怪异现象。
作者: cystal (专业代PO)   2016-10-05 22:02:00
这不是大家都知道的事吗
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2016-10-05 22:03:00
有人不知道这个吗......
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2016-10-05 22:06:00
引擎变速器这没办法吧
作者: insingW   2016-10-05 22:23:00
所以马三胜出
作者: lauoosai (隐藏模式)   2016-10-05 22:29:00
这种事的确很多人不知道啊
作者: hcshin (behind the mask号:)   2016-10-05 22:32:00
真的不知道有这种事耶
作者: stevely (stevely)   2016-10-05 22:50:00
这种事情对车子没研究的人 怎么会知道...
作者: capitalofz   2016-10-05 22:58:00
好啦 鼓励一下教育大众 推推
作者: jackff8 (阿维)   2016-10-05 23:09:00
其实单看重量无法评论防撞材强度
作者: sanshin (三振)   2016-10-05 23:26:00
很多偷油他车主喜欢拿国外撞测沾沾自喜
作者: iammei (...)   2016-10-05 23:28:00
完全拆光对比才能真正抓到偷了什么
作者: wysptt (无)   2016-10-05 23:32:00
台湾的只能看路上实撞当参考,国外的数据不能套
作者: Yench (闲闲没事)   2016-10-05 23:32:00
在说以前的南阳吧 现在活下来的基本上不敢这样玩了
作者: agpc (...)   2016-10-06 00:11:00
有大家都知道吗?
作者: ntyuh8582 (loserunme)   2016-10-06 01:31:00
想知道该去哪里查国外重量
作者: flac (老狮子)   2016-10-06 01:33:00
国外原厂为什么默许制程偷工减料
作者: juunuon (NANACON)   2016-10-06 03:23:00
当然是为了赚钱啊 又不是慈善事业
作者: pili20058 (网络里的一位乡民)   2016-10-06 07:13:00
目前没看到有人真的去分析钢材和銲接的差异啊
作者: lewchang (lew)   2016-10-06 07:22:00
福特本田丰田都是原厂管理生产的 文中的某单一品牌是哪间啊
作者: snowxmas (思念无用)   2016-10-06 08:31:00
想知道哪一间+1
作者: thigefe (米麸)   2016-10-06 11:04:00
福特课程原厂认证,台苯锈time也是原厂口碑国产牛头的撞测也是原厂检证
作者: sanshin (三振)   2016-10-06 20:02:00
我只知道福特在巴西偷工被人抓包,内销车是豆腐车巴西制造厂也是原厂吧?有个屁用而台湾没有一间媒体敢验

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