※ 引述《torosome (TOROsome)》之铭言：
: 以前 国产车厂都只标配2气囊
: 当时只要有四气囊即可成为乡民口中的安全神车
: Ex: focus mk3
: 刚发表时全车系四气囊 被推崇到安全代表。
: 现在车厂都慢慢补足安全性
: 没有六气囊的车都是危险代表
: Ex:focus mk3.5
: 只有顶规6气囊 被批得要死
: 而在未来六气囊会不会变危险车款呢？
: Kuga mk1.5 即将标配7气囊
: 不意外的话应该会顺利成为超安全车款
: 有没有一样的配备 在不同时间 安全却打折扣的八卦
以前的撞击测试,要求就是“不能火烧车,别死人或是头颈内脏不要受伤”就够了
现在的撞击测试,要求却是“连手脚受伤都不能接受,一定Poor”
标准只会越来越高,现在的新车,就算某些车款被酸铝罐车,拿到1980年代和1990年代初期
都是“吓死宝宝了”的高安全性,当年的畅销车速利301~303,安全性几乎等于零吧,在
高速公路发生车祸,没火烧车或是变成饭团或保丽龙碎片都可以偷笑了
所以你敢说十年后6SRS+ESP+ABS的车款,撞测成绩不会差吗?
当然,十年后的撞测标准只会更高