早就说了，最初根本不应该有 "最内车道" 这个观念的
也就是超车道应该不限于"最内"的那个车道
而是每个左侧的车道 都是右侧那个车道的超车道才对
法定安全距离(公尺)= 车速(公里)/2
也就是说，只有在法定安全距离内必须超车，才有往内行驶的路权
一旦超车条件失去(外车道安全距离内无前车) 就失去原车道路权，必须行驶外车道
所以台湾法律定的就是很奇怪
是该统一解释了
我觉得不该只求"最内的车道才是超车道"这个观念
而是"每一个内车道，都是外车道的超车道"
假设国道有1 2 3 4 5五个车道
5道是唯一可以无条件行驶的车道
4道是5道的超车道
3道是4道的超车道
2道是3道的超车道
1道是2道的超车道
只要失去超车条件，就必须行驶在最外侧
行驶在5车道的车，如果没有超车条件(追上前车法定安全距离)
就不得进到4车道
法规早该修改成这样了
作者: JDKnife (绝地小刀) 2016-09-10 12:36:00
超车的定义是"变换回原车道" 在中线开的比内线快并无违规"切出-超越-切入"才被认定超车 不然整天收检举就饱了前一篇没搞清楚法规上的超车定义
作者:
wsx1983 (面对现实)
2016-09-10 12:41:00都直接说内侧为超车道，有几个人理？
作者:
Oo5566 (5566)
2016-09-10 12:45:00内侧为超车道都看不懂了，法规打这么多应该会让他们更慌张
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-09-10 13:09:00
这ID.....嗯....
作者: NEWinx (yoyo) 2016-09-10 13:14:00
好怪的定义
作者: JDKnife (绝地小刀) 2016-09-10 13:18:00
你录到右侧车比你快 去检举看看就知道法规上的定义了...
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2016-09-10 13:20:00U大师 先推
作者:
aortic (Go! GTI)
2016-09-10 14:00:00连结车大客车都还比较懂左线超车
作者:
clvmomo (clvmomo)
2016-09-10 14:11:00照这逻辑全部都要待在5
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2016-09-10 14:13:00狗屁不通照这逻辑，保证高速公路塞爆..
作者:
sumwind (我来看热闹的)
2016-09-10 15:07:00这种个问题就是不该限速，让一堆最高速的龟龟占用内线
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-09-10 16:28:00
楼上XD
作者:
PuloBro (普罗哥)
2016-09-10 21:28:00写成法规很简单呀。“除非超车，不然请靠右侧行驶。”
作者:
L19MHI (得罪了方丈)
2016-09-11 03:06:00塞车都别走内侧，因为那是专属超车道，一堆人看到超车道就高潮的飙人，已经有法条说明得以最高速限行驶内车道，超速是违法行为，最高速限了，你要超什么车？违法凌驾于合法吗？一直标榜专用超车道的人，自己去翻去问国道公路警察好吗？
作者: ststLiang (Liang) 2016-09-11 07:54:00
想像一个世界，大家都说自己是对的，也都超喜欢研究法律，为了表示守法的决心每台车都安装速限110断油，你可以想像一下，会是什么光景？问题就在于有人故意超速！根本不鸟法律的人满口法律，就是今天会模糊焦点的原因
作者: samjhang168 2016-09-11 14:10:00