关于这个问题，小弟略懂。
我2015年小改前柴顶，三月牵，在今年六月二日电瓶无预警挂掉，里程22000，
四月才保养，检测电瓶健康度100%，大部分的人电瓶衰退时会跳警示，istop会橘灯闪烁
，
这些我全部跳过，直接发不动，跟技师讨论后，应该是因为我的istop太频繁做动。
先说我的用车环境，每天40公里市区市郊离峰时段通勤，顺利的话市郊道路可以上100…
（小声）
只有超过50秒的红绿灯才会让istop启动，不然都只是含着煞车不然就是关掉istop。市区
行驶也是关掉。
推测是台马"不让选配ieloop"所致，不是拔掉喔，因为欧美版本也不是都有…可是台版MX
5有…
马6的充电御制是24V发电机快充至ieloop电容，然后再透过变压模组充电瓶及供应全车电
力。
社团里其实大概快的一年出头，慢的2-3年就会挂电瓶了，你的状况真的有点早。
后来我就换了Panasonic的银铅电池，希能撑久一些…
记得版上也好几位开马6的大大，诸位的电瓶可安好？