现在欧洲自驾游的资讯已经很发达了
应该也很多人在欧洲开过车
如果在德国 即便是在高速公路的限速路段(多半是限130)
就算你开200+ 已经重大违规了 前车也一定会让
(其实不只德国 整个西欧都有这种观念)
因为超速和让路是两码子事
后车超速了 当然必须负起可能的罚单及风险
但这不影响前车让路的义务
这两件事是可以并存 逻辑上不冲突的
但是在台湾不知道为什么(国道龟公局的解释?)
超速和让路 这两件事在台湾人的观念里是无法并存的
所以内线龟车这种鸟事 永远都在发生
而且就算在平面道路 壅塞的状况下
左车速度也一定自觉地比右车快一点 不会有两车并排的情形
当然台湾人有台湾人自己的玩法 不一定要学
只是人家的车流就是比较顺畅 道路的使用效率高
事故率也比较低
如此而已

还有台湾人很爱跟车跟很紧 最讨厌遇到这个

太中肯了不会有人推，帮你推一下

i33：我在内车道开115，你逼我车干嘛

逼车是白痴没错~~

义务？

楼上，后车要超车前车让道的确是义务啊

德国有像台湾到处都是测速取缔?德国是用贴人车尾请人让路?过去还顺便大踩一下煞车?要做到安全的秩序不是只要求前车，后车也得要有规矩才行

就像是无照驾驶跟肇事责任应该是没有绝对关系

你想想把台湾这套速车开法拿到德国去是什么景象?早就撞成一堆了，因为台湾人会一下子超右边一下子超左边，如果看到有点车缝还可以瞬间钻过去，人家要礼让刚好撞一堆简单说，为什么在台湾这件事会有很多争议，第一，测速抓很紧，第二，台湾人开车太凶狠，搞得礼让这件事像是被黑道威胁就像接下来几楼一定会有人要教训龟车

高公局: 噗 我改每公里插一个照相机 就应该没争议了

为何从左线超车的默契无法建立?有人死守左线就是原因之一

楼上正解

话说我怎么就没被贴过车尾请我让路，超过我还顺便大踩煞车？然后你死守住左边不给超，再来说人家会超右边不觉得奇怪呀？

楼上的，所以你的意思是，台湾驾驶彬彬有礼？平行世界？自己去youtube看一下很难？

楼上的，因为我开车彬彬有礼，超完车就回中线所以遇不到呀

楼上的，台湾逼车还分车道？谁管你开那一线

挡路的就会被逼啊，呵呵

因为自已龟车导致的贴尾逼车，好像只有在内侧车道发生最多耶不要把因其他原因的逼车和内线乌龟的逼车混为一谈好吗

逼车就是逼车，就是流氓，你去帮流氓分类有什么意义？

帮流氓分类？..我可是帮被打的人分类..因为有些人是自己爱挡流氓的路被教训了，再来该该叫流氓不分青红皂白打人的喔..明明自己是始作俑者再去说都是别人惹事的，这样子不好吧..