: 推 Scape: LFA也号称最强啊，但是实际人家试驾却觉得对不起它的售价 08/25 15:10
: → Scape: 希望这台不是另一台LFA 08/25 15:10
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: Lexus LFA是一台极为优异的超跑，英国美国汽车杂志都给予极高的评价
: LFA的售价37.5万美元名实相符。LC500不可能也不会是LFA这种经典等级的超跑。
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: Top Gear前主持人Jeremy Clarkson称赞LFA是他这辈子开过最棒的车。
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: 英国Autocar的编辑Andrew Frankel也很称赞LFA，
: 他说“LFA是和LaFerrari同等级的，它是个以后再也不会出现的里程碑。”
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: (注: LaFerrari价格是$142万美元)
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: JC说，如果有人要送车子给JC并让他挑选的话，JC会想要一台深蓝色Lexus LFA。
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: (图) JC说过，他最想要的是深蓝色的Lexus LFA
: http://i.imgur.com/xXe0Z52.jpg
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: Jeremy Clarkson: 'If someone were to offer me the choice of any car
: that had ever been made ever, I would like a dark blue Lexus LFA'
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: (图) Jeremy Clarkson与试驾的LFA合影
: http://i.imgur.com/pvagdZu.jpg
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: In the end Clarkson called it ‘the best car I have ever driven’.
: For me it was always the Ferrari F40 until the LaFerrari came along,
: but the LFA is in that league, a car better than the sum of its incredible
: parts, better you sense, even than its creators intended it to be.
: A landmark, in other words, whose like we will not see again.
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: 出处
: Driving Top Gear's greatest cars: Lexus LFA
: https://is.gd/s1lMIr
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: 美国汽车杂志Car and Driver试驾评比，Lexus LFA技压Ferrari 599 HGTE，
: 整体总评LFA胜出。
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: Car and Driver说，LFA的操控和动态表现胜过Ferrari 599 HGTE，
: 其他方面LFA也胜出，例如引擎精致度、油门拉转顺畅度等等。
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: (图) Lexus LFA vs Ferrari 599 HGTE 白色双星，山道试驾
: http://i.imgur.com/O3q91uU.jpg (source: Car and Driver)
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: 2011 Ferrari 599 HGTE vs. 2012 Lexus LFA
: http://is.gd/7bZoqH
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: 英国EVO汽车杂志在山路试驾评比，也是LFA赢过Ferrari 599 GTO。
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: (图) LFA vs Ferrari 599 GTO 山道对决
: http://i.imgur.com/uRNOUnd.jpg (source: EVO UK)
:
: Ferrari 599 GTO v Lexus LFA road test
: https://is.gd/kDLui6
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: 推 blackmamba24: Scape被打脸....XDD 08/25 19:45
: 推 Scape: 打脸？ 你在开玩笑吗？ XDD 08/25 21:32
: → Scape: 回去看看Top Gear第一次由Hammond试驾的时候他怎么讲的吧 08/25 21:36
: 推 SakuraHana: 打脸声超响XDD 08/25 21:38
克拉克森自己第一次看到LFA这车时的评价是这样的
"Does it go 1157 miles per hour? ... So it's not 6 times faster than the
Nissan G-TR, but it costs 6 times as much." - Clarkson
他自己都不想试驾了，把试驾的工作交给了Hammond
Hommond的试驾影片：
https://vimeo.com/8538419
也是同样再批评他太贵，甚至要比599要贵了13万美金(LFA要价34万美金)
而圈速呢？
用街胎在纽柏林北环才跑出了7分38秒的成绩(2010年9月)
用半热熔胎才进步到了7分14秒(2011年8月底测的)
而当时售价只有LFA六分之一的GTR(2013款)成绩是7分18秒，这是2012年10月时的事情
到了2013年9月，Nissan 用GT-R Nismo(2015年款)跑出了7分8秒
GT-R Nismo的售价是15万美金
请问我转述Hammond当时试驾的看法 - 表现对不起他的售价
这打脸在哪了呢？
至于两年后Clarkson自己试驾LFA后给出不同的评价
背后到底是受到了车厂的压力而转向、或是Clarkson真的改观了那也只有他自己知道
不管如何
数字会说话，LFA当时34万美金的售价对比他在赛道上的圈速
就自己去判断吧