要统计资料是吧
先抱歉一下，我的确没有台湾的统计资料
那让我们来看看全球汽车必争之地的美国
特别福特还是美国来的
美国的消费者报告(Consumer report)
是一家非营利独立消费品的调查机构
调查方式透过消费者访谈加上自行花钱购买产品测试
最重要的是由于其非营利，所有的资金皆由杂志读者订阅来获得
杂志及线上网站里面连广告都没有，以美国来说是非常有公信力的
而在去年发布的年度汽车可告性报告中累计调查了76万名车主的资料
不过大部分的资料需要订阅才看得到，虽然订阅线上的一年好像也才30镁
这方面祖国就抄得很好，整份报告都抄了去给大家阅读XD
有兴趣的可以去这边看一下
http://auto.163.com/15/1025/23/B6QFEPCG00084TUP.html
在该页面最下方有对不同型号不同级距的2016年车做出预测
但基本上就是反应了各车款可靠性的历史资料
在这边福特除了fusion(mondeo)还有台湾没卖的皮卡F-150还不错以外
其他根本就是惨不忍睹，惨到突破天际画不出来的的都有
(啊就是Focus跟Fiesta)
基本上连老美都不买的啊，
我认识两个美国人都叫我一定要去买头又大，不要去买什么福特
(不过我最后买了10代喜美...)
至于美国浮尸看起来也是跟美国日本车有着一段差距的
至于销量，我记得我之前看过一个报导写福特跟VW有一大部分的车是买到中国去了
而日本车又在中国吃不开，所以...
至于他们在统计学上有没有差异，根据这份报告我认为是有
各位就自己解读吧
※ 引述《jack2 (我的小跑车梦)》之铭言：
: ※ 引述《PaulOneil1 (Sir The (射惹))》之铭言：
: : 福特， 大众 这对哥俩好真的是台湾车坛奇蹟
: : ㄧ般而言，有的车是妥善率差但后勤不错，像那智捷，现代
: : 有的车是妥善率不错但后勤烂，像486, 狮子
: : 要像双福这样妥善率烂，后勤更烂的车商还真的没几个，加上现在是资讯爆炸时代，负面
: : 新闻渲染的很快，以双福这种臭名声还可以维持ㄧ定销售量，有人可以分析ㄧ下原因吗?
: 因为所谓的妥善率和后勤烂，都只是"听说"~
: 不管是在车板，在Mobile 01......
: 在统计学上，每一个都是个案，只有看整体数字才有意义
: 但是，每个说烂的人，都说不出来那个比例是多少？达得到统计学上显著差异吗？
: 所以理性一点的决策过程中，这都只是参考
: 再进一步，就拿车板最爱酸的福特来说吧
: 很爱酸说学会修车，车子都在保养厂，那路上跑的福特是那里来的？
: 各厂牌再怎么不济，正常车辆仍然是占绝大多数的~
: 大部分人在身边看到的车都是正常的，所以决策过程中也不会影响太大
: 最后，妥善率真的烂吗？
: 福特国产，比较难比；大众是进口车，欧洲销售排行第一，全球也是
: 你认为如果大众的妥善率烂到统计学上有显著差异，还能卖得到这样的成果吗？
: 结论：所谓的烂，纯粹只是说说而已，认真就输了
: (我认真了)