节录原文
: 1. 红绿灯的正下方，一般等红灯的位置
: 2. 左转的虚线延长线的线道
: 路上看到两个地方都有人在停 停哪里才比较好?
先从占用车道的角度来看
1. 占用最内线车道 很不方便
衍生出一些自认腰力很好的车 瞬间扭到隔壁线道
有打方向灯往往也是跟轮子同步就偷笑了 有些都转过去了补上一个灯
仿佛暗笑你的迂
2. 其实超过一台车要左转时 一定还是吃到内线车道
后方腰力不需要那么好 也可以扭到隔壁线道 侥幸心态不肯礼让直行车者甚多
这个case不打方向灯机率更高 因此从这个角度我选择停在红绿灯停止线下
再来我想讨论塞车最主要的成因

除非路中央有待转区(有停止线的那种)，才能过去等因为我上次差点被开单QQ 好险警察和我同乡...

真的，看到左转专用灯我都开氮气！怕害后面的过不去

只要是绿灯,车都可以越过停止线,到路口中央等左转也没问题.警察不能开你单.可搜寻网络文章第一次申诉罚单就上手

这篇是在说三小？什么车会标配氮气？

跑跑卡丁车标配氮气...XD

没待转区也能过停止线吧, 不然你可能方向灯从早上8点打到12点你都还在原地先过线,找机会转,最衰的情况就是转红灯的时候再转过去啊这样没违规吧? 如果有, 那这路口直接挂禁止左转比较快