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10速还不够？Honda传出申请11速变速箱专利
继2015年底，Honda透过Honda Meeting的机会，向全球大众公开了10速变速箱之后，近日
海外媒体疯狂报导，Honda已经在今年5月底，向日本专利局 (JPO，Japan Patent
Office) 提出11速变速箱的专利申请，将变速箱档位数再次推向更高的层次。
这个消息，最早由国外媒体AutoGuide所报导出来，内容提及他们从申请资料所获取的几
个重点。首先是该变速箱有“11个档位”，其次是采用“3离合器”设计，以及拥有“更
有效率的换档过程”和“更快的换档反应”。Honda在去年底发表10速变速箱时，就曾表
示相较于他们自家的6速变速箱，10速设计将可带来6%的省油表现，以及增进30%的换档反
应。因此可以想见这两项数据，在档位推升至11速之后，可望会拥有更杰出的效果。此外
，报导中也引述Honda的说法，表示使用3离合器的设计，将可降低双离合器变速箱扭力损
失的现象。
改善油耗、降低废气排放，11速变速箱诞生的使命
不难想像，11速变速箱诞生的目的，不外乎是为了进一步加快换档速度，以及带来更平顺
的加速过程。其中换档速度加快，降低离合器衔接时期产生的动力空窗，其实也就代表着
扭力损失的减少，并且达到改善油耗表现及降低CO2排放量的目的。而密集的档位安排，
也能让变速箱在各种驾驶状况找到更适切的档位，不仅有助于改善行驶平顺度，对油耗及
排污也都有所帮助。
比较可惜的是，目前仍无法确定Honda计划中的11速变速箱，是否有付诸量产的机会，抑
或只是一个设计概念的发想，且也还无法确定Honda预计将11速变速箱使用在什么级距的
车款上，有可能搭载在节能车款上让省油效果更出色，也可能使用在豪华房车或SUV，来
让原本较耗油的大型车款拥有更节能的表现。
作者:
Scape (non)
2016-08-25 14:41:00OP
作者:
yanli2 ( Yan™)
2016-08-25 14:42:00最速生锈速度？
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-08-25 14:44:00honda的DCT早就在日本开课了 台湾没引进而已
作者:
PCC2003 (习惯晚睡)
2016-08-25 14:44:00我家有台18速的放着生灰尘
作者:
ycnsm (凉ㄟ)
2016-08-25 14:46:00op
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-25 14:47:00我家有21速前后避震的
作者:
motan (警察先生就是这个人)
2016-08-25 14:49:00不能只让福特开补习班!!!
作者:
samsungli (samsungli)
2016-08-25 14:49:00我家有24速前后碟煞
作者:
s3520098 (SoulmateLai)
2016-08-25 14:52:00生锈是台本不要无限上纲
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-08-25 15:02:00一堆人爱酸锈锈 还好快开学了
作者:
lef1986 (303)
2016-08-25 15:17:00楼上要回学校了？
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-08-25 15:21:0087
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2016-08-25 15:39:00废到笑...我公路车都22速了...以前还30速...
作者:
ciswww (Farewell)
2016-08-25 15:46:00自行车变速器是个伟大的发明，把链条拖上去又拖下来看似
作者: YJM1106 (YM) 2016-08-25 15:49:00
自行车扭力那么小，以哩程数来看，变速器磨损跟故障率高的不可思议
作者:
ciswww (Farewell)
2016-08-25 15:50:00恶搞，却居然可行，而这个技术发展几十年了，却也仅使用在自行车上，未能运用在马力更大的机车甚至汽车。
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-25 15:56:00转速差那么多...怎么运用...一换过去齿轮就崩了
作者:
ciswww (Farewell)
2016-08-25 15:59:00链条从A盘爬到B盘是有精心设计过的，这让Shimano赚大钱
Shimano本身就有做钓竿转盘的,做变速器很快就能上手
作者:
seedsea (真实自我)
2016-08-25 16:23:00目前那家双离合器还没开课的变速箱未来主流会是那个你呢
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-08-25 16:27:00PDK好像没听过...
作者:
perlone (无名小卒一个)
2016-08-25 17:06:00人力自行车的变速用在汽车上 扭力就压爆变速机构的弹簧
作者:
fegat ( )
2016-08-25 18:58:00PDK太高级了 车主就不多 坏了也不会来这里哭哭
作者:
berryc (so)
2016-08-25 18:59:00用妥善率换油钱的概念 真是省小花大
作者:
timlee23 (yml23)
2016-08-25 21:09:00赞 希望台湾会引进
作者:
ciswww (Farewell)
2016-08-25 21:52:00与丰田相比 本田比较不喜欢CVT的样子
哪里不喜欢?FIT CITY连1.5T的CIVIC都有CVT不喜欢那就装6AT就好啦或是DCT
作者:
ciswww (Farewell)
2016-08-25 22:22:00试着注意两间车厂搭载CVT的比例?
奔驰9速也不是为了台湾开发的,他在德国用得到就OK
作者:
ciswww (Farewell)
2016-08-25 22:41:00想省油就可以进高档位啊(超比档)
作者:
Scape (non)
2016-08-25 23:14:00奔驰九速，记得看过国内试车影片大概是在100-110km/hr就能进到九档。嘉伟的影片，忘了是哪一则
作者:
Inar (Inar)
2016-08-25 23:34:00巡航低转速就会进末档啦....