而且在欧洲也是
郊区道路路不大条 开到一半全都慢下来 一开始还搞不清楚状况
后来才知道在上坡路段 有脚踏车
后方汽车全都跟在脚踏车后面 等道路稍宽时脚踏车才有地方让
1.后方汽车不会跨双黄线
2.后方汽车不会赶你
在台湾 有时不是不让
是路不宽 后车就一直靠北 路宽的地方自然会让快车过
骑机车时更是明显 明明在转大弯 山路就这么宽
后方汽车也要硬超 弯路顶多100公尺 弯过了我自然会靠边让你
你他妈有急在这100公尺吗?? 路不是龟车的 那路又是给你飙车的吗?
山区道路速限40 开车开40后车会狂闪灯 骑车骑40后车会逼车
之前就有人提到 在日本 基本上在山路遇到前车这样
就是跟在后面龟而已 等可以超车的地方在超过去
当然如果有避车弯前方慢车也会主动让路
※ 引述《ainor (><)》之铭言：
: ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言：
: : PTT,MO1,FB,LINE还有许多网络论坛/BBS/社群软件都会干谯乌龟车或路队长
: : 很好奇被许多台湾乡民认为开车习惯好的北美欧洲纽澳日本等国
: : 他们一样有路队长乌龟车
: : 那他们的乡民也会像台湾乡民一样在网络上狂干乌龟车路队长吗?
: 不会
: 而且也一堆人开内线
: 高速公路对超速也不会那么严格
: 所以比较不会像台湾内线115 后面115.01 干前面乌龟车这种情况
: 嫌后车跟太近，就催油门就好
: 有次我开100mile , 后面也是一台重机阿伯一直跟
: 另外,实际上台湾就是车多,速限又严
: 前面开115，就算是他快乐表只有110，只要比中线快
: 也不到不能忍受的情况就是