今天是我考驾照的日子，但是这是第二次考，上次路考没过。
基本上我练得很熟，去之前就有信心可以考上，而且会很高分。
果然，今天开车是我所有练车经验中，最顺也最平稳的一次！
我不该停的地方就没停，该停的地方也没把煞车踩到底让乘客不舒服。
该打灯的没有一个地方漏掉或打错，每个项目也都顺顺地用连续动作过关。
只有上坡起步时太紧张放离合器对转数表时，多花了5～10秒钟。
最后45公尺换三档虽然换得超顺，但中途车头稍微偏右考官有提醒，
我也平稳地调整回来。
但最后我偷瞄到自己成绩只有82分，而前面那位同学今天考第四次，
虽然开得也不错，但却能有88分，我自己觉得开得不输他。
我想，一定是我有不自觉的坏习惯导致扣分。
其实分数我的在意程度还好，会想知道为什么被扣到82分，
是怕我有不自觉的坏习惯，可能会提高以后我在路上开车的危险性。
当下考完我一直想问考官，我是不是有不自觉的不良习惯？
但是考完，教练就要我马上离开，说不能逗留，我就回家了。
于是在这边想请教有经验的板友，我被扣分的可能原因

我上坡停车，考官说我碰到线，扣我分，虽然我自己看是没有

上下车没两段式

看过有人没系安全带被扣到没过在那边发飙的

所以"转头"幅度大概要90度至于车速则是以速限为标准 不要超过速限乘客舒不舒服主要是油门刹车的速度跟转向时车速转弯时要让乘客舒服点 入弯前速度要降下来过弯中途要加速出弯

没有重大过失有时只是在一个范围内随便打，因为太高分甚至满分会出事

所以你这个是上开放道路的路考?转头确认 以国外的说法是 "over your shoulder"

过弯没打方向灯 没有左右稍微确认

考过就好了，接下来你要做的，是把驾训班学的忘掉

照后镜也要看 尽量避免死角漏掉这些 不是为了不被扣分 而是要养成好的驾驶习惯

头没转也扣阿

满分也不重要，多的是满分上不了路的

我看过很多 啥都做了 方向灯打了 就切出去没有考虑后车的速度

满分 也可能会是三宝啊 驾训班那套没用实际上路 副驾有一位有经验 有正确防卫驾驶观念的前辈适时提醒你 该注意的事情 一辈子都不会忘

我考照的时候有稍微问一下考官，他们是说每个都满分会被上面钉，所以多少都会扣一点分数，其实完美过关也不会满分

我考驾照的时候有115个报考，7个没过…

其实扣分很主观啊..他觉的你换档不流畅 或是 那个动作卡卡的 就扣个几分

你现在说的是场地考还是已经实行的路上考试? 如果场地考有过就好了...勉强说换档会歪的确该扣分 表示你没有用手感觉去换档 而是目光有漂移到换档动作上 没注意路况

你也不用转头转的那么明显xd 更危险专心开车 而不是想专心做动作比较安全

没打方向灯 直接gg

过了就好,100分能吃么

还记得我考的时候有1/2时间监考官不在车上..

考过就ok了 场地考试没其他车的 上路再说吧~

换档会推头 是不是因为传动不等长的关系？还是过弯才会我学科考4次...路考一次过..杠还是得看书 囧你辜狗一下 扭力转向

没有，就是不给你满分而已，我完全没犯错也才89然后一排分数，最高就89，没有更高的我还宁可他多扣我两分 87分比较屌

成绩单上面应该都有写各评分项目吧...

纯粹不打满分而已 我也被扣一个子虚乌有的名目

分数根本没意义 过了就好

我在听考前说明时 教练跟我说最高只有94 没有人满分的

没有双手转方向盘

我到最后直线加速的时候考官跟我说 我们不能满分 扣你一个换挡不顺好不好还是要扣别的所以别ㄊㄞˋㄗㄞˋㄧ

没双手扶方向盘看看就好，这是因人因地点而异，小路段，没车状况用你自己习惯方式握就好，我在巷子也会用手掌摩擦方式转方向盘，重点在你速度好吗？速度低随时可以掌握状况你就不需要按标准姿势来走了，不信你用同样姿势维持10分钟看会不会很累？例如高速公路很顺畅时，单手也可。总之你还是在意分数高低罢了