[讨论] 纳厂是不是进入死亡循环了?

楼主: phosita (phosita)   2016-07-14 13:18:46
大家应该知道纳智捷去年成绩并不好看,
虽说销售量缴出不错的成绩单,
但每股盈余却非常地难看。
这表示纳厂看似进入死亡循环,
如果不端好东西,无法刺激买气,
端好东西,利润却很难看。
要知道,纳厂养的人跟速霸陆是差不多的。
但人家速霸陆是全球市场,你纳厂可不是。
今年不管是S5、U7都销售惨淡,只剩U6还可以。
但U6尝鲜期也太短了吧,一下子销售量就陷入疲软。
逼纳厂把气囊下放1.8。
也逼纳厂再推出更便宜,好料更更多的S3,不然很快就被边缘化了。
这样的窘境,想必今年盈余会更难看。
纳厂是不是已经进入死亡循环了呢?
作者: a0607152 (小白)   2016-07-14 13:20:00
从皇帝禅位这件事情来看我觉得是进入死亡循环了
作者: seuil ( )   2016-07-14 13:20:00
亚洲凯燕你敢嘴?
作者: raft75462 (阿超)   2016-07-14 13:21:00
卖的比大陆还贵... 叫台湾人怎么支持?
作者: dabowchen (大宝)   2016-07-14 13:21:00
纳厂人都不支持自己了
作者: jric (ㄚ儒.盗亚)   2016-07-14 13:22:00
不懂配备不敢给好给满的心态,相打进口高级车,却给国惨偷料配备
作者: seabigman (别叫我名)   2016-07-14 13:26:00
还好当初没买
作者: a001ou (肉虫)   2016-07-14 13:26:00
品牌草创时期本来就是要狂烧钱,但纳厂...
作者: tsukie2887 (Marktsuikie2887n)   2016-07-14 13:26:00
仗着关税保护薛自己人又不长进 死亡循环刚好而已
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2016-07-14 13:27:00
人家的定位本来就是上打MACAN下打凯燕,我是说销量
作者: tsukie2887 (Marktsuikie2887n)   2016-07-14 13:27:00
真的要倒记得先把补助吐出来就是了
作者: ericekin (哈囉啊)   2016-07-14 13:30:00
可是人家一直说要买S3这个真的很有趣
作者: ohyakmu (yaya..ohya)   2016-07-14 13:37:00
帐面看起来没赚钱,其实一大堆都报公司帐..爽爽过~~~
作者: ttmaniac   2016-07-14 13:41:00
再出下一台可能就要狂电911了懂不懂啊? 傻傻的 lol
作者: ksk0516 (ksk0516)   2016-07-14 13:46:00
有环景就赢定了,没看车板?
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2016-07-14 13:47:00
随便推一台就可以跟凯燕输赢的车厂,你太小看他了,最惨他还有台湾人的税金啊~不用怕~~
作者: skthree (I will be with you.)   2016-07-14 13:53:00
以时间推估,U7、M7该大改款了,问题纳牌端得出东西吗?还是只能改改外观,这就是有没有要认真耕耘的重点
作者: Tosca (hi)   2016-07-14 13:54:00
纳智杰只要做得稍微有样子就有被收购价值到时候干脆大众集团买去 luxgen就跟audi和保时捷一家亲了~~
作者: ksk0516 (ksk0516)   2016-07-14 13:55:00
改款会把车名再加长吗?超期待的
作者: happyalex (单眼皮滴男生)   2016-07-14 13:59:00
少嘴 拉瑟俊耶!
作者: supereva (eva)   2016-07-14 14:03:00
连后独立悬吊都没有 还能期待啥
作者: diaogar (在沿海地带放置消波块)   2016-07-14 14:07:00
垃圾菌跟SUBARU比的技术 差了十万八千里
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2016-07-14 14:16:00
Type-R现行也是非独立悬吊啊,小心严懂真的做出一台Luxgen S5 turbo ecohyper sport+ Type-R出来!
作者: miketk (麦仔茶^O^)   2016-07-14 14:17:00
下放气囊是那招阿.XDD 少了气囊还可以跟别人比贵 不简单
作者: JubeChocobo (啾比)   2016-07-14 14:21:00
没赚没关系啊 有纳税人缴钱给他买宾利
作者: pchmbb78 (jet pig)   2016-07-14 14:27:00
发这种文只会让人担心这个牌子gg买了会不会变孤儿,对量没有帮助
作者: dslite (呼呼)   2016-07-14 14:27:00
台湾波切你敢嘴?
作者: supereva (eva)   2016-07-14 14:30:00
没有跟不用是两回事 我不是说非独立悬吊就是烂
作者: yeng1217 (σ`∀′) ゚∀゚)σ)   2016-07-14 14:31:00
感谢信心加持!
作者: lafeyo523 (肥泳惧拉肥油)   2016-07-14 14:35:00
纳厂的人跟扫把佬差不多这句话出自水野和敏
作者: chun0629 (钧)   2016-07-14 14:39:00
我家旁边本来是 Nissan to be luxgen 然后 tobe关了现在luxgen也关了 目前整修中外面挂著大大的INFINITI
作者: khanq (khanq)   2016-07-14 14:45:00
所以s5卖的不错啊
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2016-07-14 14:45:00
没对国人比较好,的确是我不买国产的原因。
作者: yanli2 ( Yan™)   2016-07-14 14:47:00
挖靠 把肋排跟SUBARU相比 我笑惹
作者: hito80686 (frank0516)   2016-07-14 14:48:00
要人家收购你也要有读树一格的强项阿,纳牌有什么技术吗?大概只有加大展示间的技术
作者: s910443ttw (surfer)   2016-07-14 14:48:00
yy1006真心推荐的车款你敢嘴?
作者: sai1268 (....)   2016-07-14 14:50:00
m01今天也看到有人放中国销售,只有u6勉强好一点点,其他都被打趴
作者: qazxc312 (肥肥)   2016-07-14 15:01:00
自己不把6安加回去,死了刚好而已
作者: capirex (′・ω・`)   2016-07-14 15:09:00
台湾之光 你敢嘴?
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2016-07-14 15:10:00
呆湾保时捷诶 你行你来
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2016-07-14 15:23:00
是!
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-07-14 15:38:00
呵呵护卫队要洗地囉~再玩啊,再比大陆贵啊,再让人修到XX啊,拿的保护第一,成绩倒数第一,老板都不开自己家的产品,谁敢买?
作者: priusalpha (Prius Alpha)   2016-07-14 15:43:00
垃圾只有回收利用跟烧掉掩埋,没有循环才对啊
作者: cccc77 (无)   2016-07-14 15:51:00
平平国产车,卖比人家贵,配备没差多少,只在车上装个银幕几个镜头,实在看不出卖这么贵的原因,研发成本?一台车卖这么多年,应该也摊的差不多了吧?
作者: edison14273 (Edison)   2016-07-14 15:53:00
癌董抽太多啦颜色错了,抱歉
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2016-07-14 16:11:00
扩充展间独步全球,绝对有收购的价值
作者: ccps0711 (ccps0711)   2016-07-14 16:25:00
不知道什么时候要出台版911
作者: JasonChou007 (酷杰哥)   2016-07-14 16:33:00
垃圾菌,这个名子很有创意
作者: Tosca (hi)   2016-07-14 16:37:00
先出台版86比较实际
作者: fulon1   2016-07-14 16:37:00
国惨车,价钱不亲民,配备没优势,维修又不方便
作者: whizz (澄)   2016-07-14 16:47:00
拜托 你敢嘴垃圾菌 进水桶吧
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-07-14 16:47:00
一台四十万我考虑一下
作者: pzboy (大头)   2016-07-14 16:58:00
死了也好 严凯泰爽多久了
作者: combo9527 (场外粉丝)   2016-07-14 17:03:00
拿补助结果还做的这么烂 政府还为了他提高进口关税
作者: woo5566 (无五五六六)   2016-07-14 17:08:00
100亿不够,再给100亿就可以了
作者: JasonChou007 (酷杰哥)   2016-07-14 17:10:00
不少车友改买垃圾菌,听说雷率很高,但灾情还没发生,不知道过保后,会不会爆出突然一堆定时雷?对了,我是说26楼的垃圾菌,跟车子无关
作者: PTTcrazy (骗我不懂喔)   2016-07-14 17:26:00
你我缴税推一把,永远不怕亏钱
作者: qaz630210 (皓)   2016-07-14 17:31:00
先降价,然后把料放出来给民间保修,让人家觉得好养才有救。
作者: tntbear (苦命上班族)   2016-07-14 17:49:00
倒吧~掰
作者: dyence (dyence)   2016-07-14 18:11:00
为什么台湾比较贵?
作者: wangman (不要厌我)   2016-07-14 18:22:00
s3推出后ㄨㄛ感觉有不一样了,
作者: ttmaniac   2016-07-14 18:23:00
国外品牌来台设厂都会比较贵 中国品牌的纳智捷也不例外
作者: flyqoo (Manners Makethe Men)   2016-07-14 18:25:00
哈哈~刚好转型阵头电子花车
作者: daniel0922 (键盘飞行员)   2016-07-14 18:38:00
不长进自然会被淘汰
作者: Erik6502 (Erik)   2016-07-14 18:59:00
每次报帐,作到损益平衡才不用缴费阿。
作者: a14712341000 (黄真)   2016-07-14 19:20:00
就是要逼到他便宜啊,本土品牌当然要回馈本国啊
作者: darkmonster (风武)   2016-07-14 19:20:00
根本反串 更便宜 好料更多s3XDXD
作者: swxx   2016-07-14 19:50:00
大陆版的东西更完整 价格更便宜,你他妈的
作者: sanshin (三振)   2016-07-14 20:30:00
不怕 政府快给钱政府再给一千亿研发放屁动能车
作者: sazabik (SAZABI)   2016-07-14 20:57:00
这种东西很靠Sense, 纳厂社内风气不改,很难往上冲
作者: jk01   2016-07-14 21:17:00
公司总部在大陆
作者: cystal (专业代PO)   2016-07-14 22:00:00
说纳厂死亡 你要被劣退 + 永久水桶了
作者: RDSON (Rds(on))   2016-07-14 23:17:00
卖得比大陆贵 真的不用支持他 烂车厂
作者: thigefe (米麸)   2016-07-14 23:18:00
要帐面上没赚钱还不简单,在obu弄个假公司,钱就藏起来了
作者: whitecow (whitecow)   2016-07-14 23:22:00
爱国啊......爱到卡惨死
作者: ck940560 (しけ)   2016-07-14 23:22:00
正L在台湾跟中国是不同供应体系 价钱不一样很正常啊..在台湾是找台湾设计公司做比较多,在中国是找当地的当地有一个月RMB两千的农民工可以压榨,在台湾最少要22K
作者: aries5420 (aries)   2016-07-14 23:44:00
希望在我有生可以看到HunterX...喔不,是他们家的电动车
作者: tiawiare (夏天与甲虫)   2016-07-15 00:25:00
死一死比较快
作者: wellkom (wellkom)   2016-07-15 00:36:00
我是觉得赶快倒一倒把补助款结晶还给政府,不要浪费人才
作者: ayue (荔枝)   2016-07-15 05:14:00
欺负自己国人的国产车不支持也罢
作者: yuyubb (yu)   2016-07-15 08:00:00
新马川上之后...s3?
作者: a19887754 (J )   2016-07-15 09:33:00
如果开放中国车进口,纳根本不用玩那个说中国有2000 RMB民工的肯定误会了什么
作者: TNTKK (喜欢得冬天快来)   2016-07-15 10:21:00
垃圾厂
作者: tanjau (哈哈)   2016-07-15 10:51:00
你指的eps是裕隆的?去年是五年新高耶
作者: gtr9915 (成败论英雄)   2016-07-15 13:02:00
不放料 死路一条 没人想碰
作者: wison4451 (枪王黑泽)   2016-07-15 21:49:00
人家垃圾菌耶 讲这么白会被版主桶哦
作者: windbomb (阿比加加)   2016-07-16 08:22:00
纳牌的营运亏损,会由你我的税金去补齐
作者: fswj (......)   2016-07-16 10:50:00
倒了在说 对了倒之前把100e吐出来

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