※ 引述《Oo5566 (5566)》之铭言：
: http://i.imgur.com/IXOpBMv.jpg
: LE 219万
: SE 249万
: XLE 249万
: XLE AWD 259万
: XLE 福祉车 275万
: Limited 283万
: 今天正式发表
: 比原本开价便宜0～2万
因为公司有可能要进这台车，所以我刚刚去查了一下TOYOTA官网公布的售价还有配备，然
后也去问了正佳的售价跟配备，发现其实总代理不会差到多少，反而有些和泰给的比较有
诚意，因为公司是打算买LIMITED，所以我只有问这个规格。
LIMITED和泰的官方售价是283万，正佳的是279万，其实两边售价差不多
和泰多这4万是用在下面这些东西(字丑不喜误点)
http://i.imgur.com/r85CS9R.jpg
投射头灯
车辆动态管理系统
预警式防护系统
主动车距维持系统
上坡起步辅助
雨滴式感应雨刷
导航
正佳这些东西都是选配，然后如果要全部配到跟和泰一样，要294万
目前帐目上比起来和泰其实东西比较充足，不过雨刷就见仁见智，实际跟业务谈的价格
应该会变低，以上提供给乡民参考，欢迎指正

这样看来根本没有乡民说的这么夸张贵阿，是这个车型本来价格就是不便宜吧，我还以为是和泰多卖50万

所以和泰配了安全配备还比较便宜？丞相起风啦

平行输入车 跟 原厂自己卖车 美国售价差不多 还不够赚?

和泰跟原厂拿车成本一定低比较多 却跟平输卖差不多 真赚

最高规没差~ 网络上好像是说 中间规格那级差比较多

字不难看啊 wwww

推分析

看了看limited正佳跟和泰价差不多但配备少一堆……

有些人的意思是说原厂车应该卖的比平输便宜吗?

可是正嘉很贵啊我老板当初se买185 不是跟正嘉买的 你看看和泰卖多少

楼上你老板买的是全新车还是新古车呀？

真可惜 全新的 桃园的贸易商

这里住温哥华开07sienna。新的16sienna只要大概80万台币把。

Sienna我开了几个月，跑了几千mile，没有疑问是台好车，如果我在美国买车，这台一定在口袋名单里。可是到了台湾价格突破两倍，3.5的税金高，油耗又相当凶，要我去买真的起赌烂。Sienna和RAV4在美国就是各规格相差4000～10000美金的车，和泰卖这种盘子价......

刚刚看LE、XLE、SE的价格都和正佳一样耶谁说总代理会多出好几十万

我前阵子去正佳问的价格，和和泰规格一样是26x,但和泰虽报价283,仍有空间，约27x,和泰的优势还有保固及维修点，但两者差异有一个重点，也是正佳一直强调的，和泰的音响主机不是原厂的，而是在台湾组装。实际差别在哪，我就不知道了。对了 正佳的也有装导航

和泰的好像是Garmin的 这样似乎有优势Garmin图资跟导航的接口 真的是用过就回不去了

乡民应该是认为和泰要卖比水货少个50万才正常

卖SIENNA的贸易商也不是只有正佳一间而已，也有其他可参考

我真的认为要买便宜日系车要移民美国或日本，在台湾只能嘴

所以看起来总代理也没比正佳贵就是了

Benz的V250D 比这台好多了

台湾虽然万万税但也是清清楚楚，合理利润带入就是合理售价没人说要跟美日相同价格，只要求合理! 和泰绝对有参考正佳来定价，非消费者之福