先附上iscar!原文网址
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/40903
在今年六月因不敌台湾法规而走入历史的Wish，继承者Sienta也蓄势待发，
根据isCar了解确定在九月发表，车型编成将比照现行的规范，依照配备分为
三个等级，但更重要的是售价恐怕受到近年日币升值影响，以及和Yaris作出区隔，
恐怕没有机会见到五字头车价。
即将在九月发表的国产Sienta，其实早在2015年12月、2016年4月相继在
日本与印尼发表，导入国产的版本将和这两地没有太大差异，
最大不同就在于因成本考量没有Hybrid复合油电动力选项，
而是单纯搭载与东协版相同、代号2NR-FE的1496cc直列四缸Dual VVT-i引擎
(日规版代号为2NR-FKE，搭配VVT-iE电控可变气门正时)，拥有109hp/6000rpm、
14.6kgm/4400rpm的输出功率，并与CVT变速系统组合，
若以日规版在JC08模式下测得20.6km/L平均油耗来推测，
国产Sienta应该有18.0-19.0km/L左右的水准。
以电动双滑门为最大卖点的Sienta，底盘结构仍沿用上一代却稍事修改，
虽然车身尺码只有4235×1695×1675mm，但长达2750mm的轴距却创造出
更宽敞空间，如果和上一代相比第二、第三排膝部分别增加25mm、20mm，
车室宽度也增加40mm；同时，第三排座椅宽度增加70mm，
除了实用性全面提升，更在座椅变化下创造出容纳自行车的空间。
虽说Sienta在日本市场共有三排六座和七座两种设定，不过导入国产化后
基于法规以及消费者习惯，原本三排六座将由双排五座取代，
如此才得能享受客货车货物税上的优惠；至于七座将有两种做法贩售，
一是当作售后加装，二为舍弃货物税优惠规画为顶级车款，
如果就总代理向来的经营习惯来看应该为倾向后者。
由于国产化Sienta的基本设定接近东协版本，因此就配备部分包含
自动水平调整LED头灯、LED日行灯、16吋铝合金轮圈、4.2吋液晶萤幕、
7吋多媒体触控主机、恒温空调、多功能方向盘甚至后座空调出风口等，
都会依照车型等级有所差异，不过对安全配备有过多期待者恐怕就要失望了，
因为日规上的双前座SRS气囊/侧边SRS气囊、前后气帘、
TOYOTA Safety Sence C（包含车道偏移、防撞辅助系统）将“无缘”，
有的应该剩下Keyless、前座双SRS气囊、VSC动态稳定控制系统、
HAS起步辅助系统这些“基本”防护行头了。
身为希望的继承者，Sienta的身价理应与同门Vios、Yaris“差不多”，
然而近来日币升值幅度达20%，加上Sienta于定位上高过Vios与Yaris，
且生产成本颇高，因此基本起跳价格恐会落在六字头，
三排七座则多出10﹪货物税势必会落在七字头，倘若配备更齐全配或
者增加选配项目，一辆Sienta想要开回家没有付个八字头根本无法出展间大门。
至于接下来Sienta在台湾市场能有什么样的发展、
又本地消费者能否接受这样的产品，一切就等九月发表后便揭晓。
个人心得：
Sienta的掀背、滑门、1201-1800c.c.级距税金、较高车高的空间运用是讨喜的。
六到八字头的售价，加上以往和泰国产车习惯，真的不要太期待安全配备。
如果有双前安＋双气帘（7座延伸至第3排），就非常非常佛心。
七座车报客货偷税真的不可取，和泰不要学这套比较好。
其他等正式发表再看看了。
＊转录新闻/情报，必须附上原文网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2016-07-14 09:07:00客货可以当出租车吗??
作者:
Ardream (Rus)
2016-07-14 09:13:00无6气囊废物再现，和泰决策者全家死光
作者:
Oo5566 (5566)
2016-07-14 09:16:00看来延续了希望号的安全性
作者:
este1a (曾几何时臭机八)
2016-07-14 09:17:00和泰能买的只有股票
作者:
yanli2 ( Yan™)
2016-07-14 09:25:00六百万...
作者:
lin117 (china狗狗ya)
2016-07-14 09:28:00会买偷油塔的人本来就不是以安全为取向，到时还是卖翻，没人逼你买
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2016-07-14 09:35:00想知道wish到底是不敌哪个法规。 它的轮胎没办法装侦测器？
也不用嘘啦 真的没人逼你买现在有很多六气囊可选了 toyota的国产部分直接跳过就好
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-07-14 09:42:00只是某些原因要换而已吧 wish不敌个懒叫
这台改成残障用...小黄市场无敌这台要是出5字头，别的车厂真的可以收一收了
作者:
ysmsy (你看我看你)
2016-07-14 09:47:00抵制就会知道安全性有多重要了
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2016-07-14 09:47:00又多一台神车了！推
作者:
iamspy (宁)
2016-07-14 09:48:00为了售价...动力 安配都低规的话 太浪费这台车了
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2016-07-14 09:50:00真的很神
作者:
Tosca (hi)
2016-07-14 09:50:00其实学veryca零安无abs 车价四开头卡实在
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2016-07-14 09:50:00两安...
作者: jk52714 (逆风行者) 2016-07-14 10:01:00
希望讯息有误，不然1.5na, 双球的七人座只能当出租车了
作者:
lin117 (china狗狗ya)
2016-07-14 10:09:00这个版越酸，和泰卖越好
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2016-07-14 10:10:00错误讯息是价格超过六字头吗？
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2016-07-14 10:12:00省油大空间，配个影音特仕再送个家电，赞啦
作者: win1900 2016-07-14 10:24:00
市占第一还这么小气
作者: cawang (我爱小葡) 2016-07-14 10:29:00
好不容易新车款上市，安全配备还是持续落后
作者:
s08glen (濛雨)
2016-07-14 10:44:00嘘那什么烂安配，下放有那么难？另问客货能当出租车吗？
这才是和泰 能少的绝对不会多的还有wish停产主因这么爱推给TPMS也是颇呵
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2016-07-14 10:48:00和泰只能买进口的
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2016-07-14 10:53:00和泰根本不能决定好吗?要卖啥不能卖啥都是日本原厂决定的,你们真的以为丰田原厂的就都是好人?Wish停产只是因为原厂不再提供组件而已跟TPMS一点关系都没有,另外,Wish的组件几乎都泰国来的没几样日本的
作者:
Andrew90 (蒙那丽莎的伪笑)
2016-07-14 10:56:00反正还是热卖 台湾人看到牛头牌就高潮了殊不知 在我看来就是很LOW的品牌 看到满满的神A就觉得OOXX.... XD
作者:
rxv 2016-07-14 10:58:00不是进口的怎么变国产？？！
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2016-07-14 10:59:00Crown/Avalon进来的话会因台湾市场太小而跟ES甚至GS产生市场重叠啊
作者:
Tosca (hi)
2016-07-14 11:03:00sienta一直都是规划国产啊
作者: cherokee2006 (峰哥) 2016-07-14 11:03:00
看这安全配备就知道准备要卖翻了
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2016-07-14 11:26:00让出租车司机去买就好
作者:
Tosca (hi)
2016-07-14 11:30:00客货车认证就不能当出租车了
作者:
lin117 (china狗狗ya)
2016-07-14 11:31:00安全配备都加进去价格暴增销量暴跌
作者: razor99 (张仪) 2016-07-14 11:44:00
2安继续上有esp还不谢主隆恩，vios yaris全车系都没有
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026) 2016-07-14 12:01:00
不用谈六安，给循迹就该跪下来谢主隆恩了
和泰在TMC集团里面地位不低好吗 jason0330资料来源?
作者:
XJY13 (You'll never walk alone)
2016-07-14 12:40:00烂车
可惜了，等不到Wish有气帘的那一天QQSienta太小，我要VOXY/NOAH
双气囊.........多存个几年换 Prius Alpha 还比较好
作者:
Timk (对不起的大只蚕)
2016-07-14 12:59:00太惨惹...
作者:
juunuon (NANACON)
2016-07-14 13:44:00加安配价格是会暴增什么 被拔的安配在日本选起来才十万日币
作者:
pchmbb78 (jet pig)
2016-07-14 14:22:00放心啦，就yaris的底盘引擎变速箱卖6x
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2016-07-14 14:23:00貉肽的嘴脸真的很难看
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2016-07-14 15:26:00多亏楼上提醒，在下失言了。
作者:
ASKA (The 羊男)
2016-07-14 15:32:00怎么不干脆进口就好？...
作者:
lin117 (china狗狗ya)
2016-07-14 16:10:00日币10万你以为台湾的奸商会只涨3万？
作者: linking56 (林王56) 2016-07-14 17:41:00
好棒，准备加码买进股票
作者: moneypack3 (钱包三号) 2016-07-14 17:55:00
东协版应该是指东南亚落后国家版吧，这就怪不了和泰了
作者: wysptt (无) 2016-07-14 18:06:00
有vsc耶，快跪
作者:
royli (^___________________^)
2016-07-14 20:17:00109匹马力载七个人!!!!!
作者:
gorhow (☑一日牛迷)
2016-07-14 23:50:00和泰高层在想什 这种规格
作者:
missin (EVO)
2016-07-15 01:58:00ZZZzzz...8开头喔
安全配备拔光！果然x改不了..一台好车被改成这样，我如果是日本人就不卖他有够丢脸！
作者: shauyuan (好奇水瓶) 2016-07-15 21:12:00
不愧是要懂安全的品牌