呃...不知道你见到是什么情形，基本上地磅有国道警察在，没超载的九成会进去磅；超
载的无线电一听就改道或进休息站等。
至于一成没进地磅的大概有以下几种：
1.货柜车，货柜车都有申请超载证明，总重35吨的可以合法载到40吨（冷冻柜会超载，总
重大概41～45吨左右），像龙潭收费站旧址的地磅常常会拦货柜车。
2.平板式货车或联结车，因为有无载货很明显可以从外观观察，没载货就几乎不会进去。
另外，之前有箱式全联结车（1+1全托），因为子车跟母车不同货主。母车下完货过地磅
没超载，但被国道警察叫去单独量母车跟子车，结果子车超载还多一条装载货物不平均。
以上键盘大货车司机心得。
※ 引述《taiwan71924 (leave)》之铭言：
: 的确很少看到大货车在秤重，并且排队等待的
: 最多一两台在秤重
: 还有一台，在五公里外被栏下
: 或是秤重里面都没人在秤
: 这时候就会变成五公里外有一台或0台被栏下....
: 这是我上国道最常看到的景象
: xd
: 冲就对了，有没有车会出来栏都不确定呢
: ※ 引述《scottshe (史考特-许)》之铭言：
: : 唉 不要都国外比较好啦
: : 省道我少跑比较不清楚
: : 但也有一次在台一被警察拿电子（垫子？）地磅拦查
: : 国道有设置地磅 只要有闪灯 大车都要压磅啦 没压有的会追勒
: : 快速道路也常在交流道口拦车下来压
: : 还常配合环境的在抓黑烟勒
: : 现在超载罚金累进制的
: : 大车除非超短程
: : 没人敢跟钱包开完笑啦
: