我也来发点引战标题吧(炸)
前几天C9被撞到火烧车
明明国产车大部分也是拿国外的车款来量产,但是总会被酸是铝罐车
变成了似乎只有进口车才安全,同样是日系车,国产和进口的好像就是不同的安全标准
除了配备以外
车体刚性会不会跟国产车的用料/组装品质有关?
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-05-17 17:19:00C9有撞测 这纯粹是被高速后面撞击...
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-05-17 17:19:00又不是进口车撞到就不会火烧车
作者:
l1ll (人力淫行)
2016-05-17 17:24:00到底是谁引燃战火的 XDDD
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2016-05-17 17:25:00L业代神隐好几天，怎不去回keroromoa大那篇文啊你那篇护航文被嘘的有点惨耶
作者:
heaven77 (popman)
2016-05-17 17:26:00又是智捷引燃的吗？智捷坏坏
作者:
Oo5566 (5566)
2016-05-17 17:27:00被电到没办法回，你要他回什么？
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2016-05-17 17:28:00球给志杰
作者:
berryc (so)
2016-05-17 17:59:00U6也有撞测,人好好的你可以说车主运气好,但这种实例更有参考性
作者:
philxiao (Sting)
2016-05-17 18:02:00实例?!实例绝对没比固定条件公开撞击测试有参考性当然若是说国产车全都没有公开撞侧，那就都只能随兴参考也无法不同车款互相比较。
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 18:08:00
后撞全世界除了NHTSA好像就只有V牌自己公布吧 支持后撞那入标测!
在那边吹实测的 知道什么叫控制变因吗 就算文组也学过喔
作者: YJM1106 (YM) 2016-05-17 18:44:00
两吨的FX35酒驾高速追撞，就算人是在XC90上也会受伤的
作者:
ryu057 (Joe)
2016-05-17 18:46:00文组没学过安全帽多安全吧
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-05-17 19:16:00那vento和polo有无撞测？欧规GLE有通过IIHS撞测吗？日规Odyssey呢？进口MAZDA3是美国制还日本制？有IIHS吗？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-05-17 19:19:00每次在01提到这些问题就被删文 真奇怪耶？
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-05-17 19:21:00实例又无法观测车速 车速影响动能动量甚钜
作者:
poiuy210 (Chser)
2016-05-17 19:23:00偷焊点太扯哪听来的...少悍只会被干爆这很严重
作者:
MUENFENG (同天内只计一次)
2016-05-17 19:23:0070几万的车跟250万的车互撞 你要能多硬？
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-05-17 19:30:00好像没有在推后撞测试 直接推自动煞停了
作者:
g60710 (yuchen)
2016-05-17 20:02:00100对上0很难都不缩的吧
阿哉，但修车厂老师傅凭经验告诉我国产进口有差，我也只能点点头
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-05-17 21:17:00焊点
作者:
horb (猴柏)
2016-05-17 22:43:00因为国产车 不能卖比进口车贵 但又想大赚 只好拔安全跟偷结构
IIHS是随机在市场 车商会知道被买到的是哪里制造的吗?IIHS是随机在市场买的
我去小老婆说铝罐车还被呛拿出数据来还说国产冠美丽安全性勇冠同级车