楼主:
oftisa (oo)
2016-05-17 14:32:31https://youtu.be/J72ApuJV3zg?t=8m9s
我觉得这一次纳智捷S3很有诚意除了在ARTC撞击测试之外
但是ARTC并没有办法像欧盟有几颗星的标准
所以纳智捷把这一台车送到欧洲去撞击测试
达到了五颗星的水准
我想在马路上跑得日系车厂
没有一台敢去撞
但是纳智捷他把这台车送到欧洲去撞
撞了之后得到的是5颗星的评价
这个部分是很难得的
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:37:00
我是觉得影片中两个是混在一起了 不过纳厂送欧洲测既然是事实那也没什么好追着打的 CNCAP就算五星浮滥但分数至少
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2016-05-17 14:38:00我来脑补一下 前提建立在他不知道NCAP还有分欧洲撞和中国
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:38:00
不会骗人 纳厂只买两岸那只有CNCAP和ARTC两个测试也合理
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-17 14:39:00资料是车厂给的 也许读错了吧? 人家都道歉了
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2016-05-17 14:39:00撞之下 以为NCAP就是先送欧洲
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:39:00
嘉伟有更正也就OK了 还是要他重录? 总比一堆人IIHS没测后
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:40:00
撞 然后讲的好像IIHS 5G车款四面八方怎么撞都很厉害这样我比较期待纳厂公开欧洲测试结果 如果是西班牙应该是INTA
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-17 14:40:00大街骂人小巷道歉? 看影片的人可不见得会去妳脸书
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2016-05-17 14:40:00进口车若有在欧洲贩售 铁铮铮的资料在那里动不了的
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-17 14:41:00公开有屁用 谁知道你是不是送撞测专用车
有更正 所以? 怎样，有更正就不准别人讲? 谁规定?
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2016-05-17 14:41:00所以就是讲那些在国外是6安ESP 国内是2安ABS的国产车 END
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-17 14:42:00那个机构肯定也不会替其他的S3背书
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-17 14:43:00最少要整段剪掉重新上传
作者:
sai1268 (....)
2016-05-17 14:44:00以前go车志有案例是影片下架后重上，然后那一段用字幕做修正
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2016-05-17 14:46:00反正车板乡民就国外月亮比较圆也不是第一天 看看就好不过还有一点不确定的就是撞测的取样方式 IIHS是买市售车NCAP我就不知道了 是车厂主动送还是也是买市售车来撞?如果ENCAP和CNCAP都是买市售车来撞的话就没有所谓撞测特别款的问题了
作者: airmike (airmike) 2016-05-17 14:51:00
S3欧洲没发售 所以送西班牙只能说受到ENCAP同等级测试
作者: aa01081008tw 2016-05-17 14:57:00
大街骂人小巷道歉?...脸书PO还不够公开啊.难道要登各大报纸吗..也不是什大错.就因对S3不爽想往死里打到爆...觉得车烂不要买不就好了..悲愤什啊XDD现在购车资讯这么公开..嘉伟也只是其中之一.难不成你专看嘉伟车评就直接去购车喔
作者:
hareluyac (牧-é‡åº¦å‚²å¬ŒæŽ§)
2016-05-17 15:01:00换作今天是歪H大概不会有第二篇回文 只能说这版正L该死歪H说不定还根本不会有人注意到有没有去撞测
作者:
rfadslakk (likefish1031)
2016-05-17 15:05:00今天乡民不原谅的原因 不就在于觉得嘉伟是恶意DER
作者:
berryc (so)
2016-05-17 15:05:00其实这就是话术而已..被指正代表技巧不好,道歉也算有诚意
作者:
berryc (so)
2016-05-17 15:06:00车评跟销售员差不多,优点无限放大缺点点到为止差别在销售员只会推自家车,车评是来者不拒
作者: aa01081008tw 2016-05-17 15:07:00
要看车评参考自己就要预做心理准备看多一点资料..有哪个台湾车评会把车喷的跟屎一样啊..TOPGEAR喔
作者:
khanq (khanq)
2016-05-17 15:09:00阿就道歉了。不然你想怎样
所以按照这位车评说法，囚车多明尼加也有经销商，进军美洲市场的意思
作者:
DYTwu (JJ)
2016-05-17 15:11:00还是不会买，在这里纠结他到底撞了几颗星，我直接选真的在欧洲撞五颗星的车不就好了，大不了懒蛋捏著直上欧洲车
作者:
jagger (87分不能再高了)
2016-05-17 15:11:00影片有加注上去了
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2016-05-17 15:24:00更正前像是业务员卖车的话术 搞不好原厂给他的资料就这样写
作者:
Oo5566 (5566)
2016-05-17 15:24:00也有可能是原厂没跟他说清楚是C-NCAP？
作者: cfk301 (WHY ME) 2016-05-17 15:28:00
有撞有保佑确实比没撞的好～没什么问题啊！觉得没参考价值的就不在意！
作者:
weilihmen (weilihmen)
2016-05-17 15:28:00推"阿就道歉了 不然你想怎样"XDD
奇怪的是，明明送到国外撞击测试是值得鼓励的好事，结果现在焦点却放在怀疑车评是别有居心
作者:
rfadslakk (likefish1031)
2016-05-17 15:30:00不用太在意光谱两端
作者:
weilihmen (weilihmen)
2016-05-17 15:34:00本来车评就是听听 在意的人自己找文件verify
原来是 CNCAP…有撞有加分啦 只是五星评价的参考性难说
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-17 15:55:00就是道歉道一半的
作者:
philxiao (Sting)
2016-05-17 16:10:00我很好奇想问，实际上，西班牙的实验室有评“星等”吗？
作者: zebra7 2016-05-17 16:17:00
那以后都乱讲 抓到再道歉就好啦 爽爽赚
作者: k7e6n5lm (阿钧) 2016-05-17 16:34:00
没有公信力的测试要拿出来混淆视听…
作者:
humbler (兽人H)
2016-05-17 16:46:00第一次看到道歉承认错误还要被鞭的
根本完全讲错还硬凹，嘉伟堕落了。讲错还敢指责别人是业代，根本
看影片根本是完全说错 绝不是漏一段话什么的 既然是公开影片 本来就会受到批评 别护航的这么难看
作者: khst3man (KHS自行车男) 2016-05-17 17:14:00
看到那段撞击测试差点高潮，因为要起飞了。看
作者:
adaris 2016-05-17 17:27:00我说“嘉伟（没）有收钱”，也是只差一字
c-ncap跟euro-ncap的测试条件好像不一样欸
一个撞击速度50Km一个64Km，差距不多啦，几公里而以
侧撞也有差，euro-ncap是柱体。模拟失控撞电线杆的情景
作者: kuominj 2016-05-17 17:49:00
吓我一跳，以为真的五颗星
作者:
philxiao (Sting)
2016-05-17 17:51:00但弄错说错对这样专业的车评者来说，也是很值得重视的！其实Luxgen几年前的车也有去欧洲实验室撞，但没提星等～
作者:
FengQQ (FengQQ)
2016-05-17 17:52:00没做好资料的确该先道歉。
作者:
philxiao (Sting)
2016-05-17 17:52:00撇开、甚至假设没有立场，这专业车评光是讲错就另人担心有不少小网友都直觉这样说有问题，专业车评当下没发现？
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-17 18:02:00这次三间车评都是厂商安排集测 资料也是厂商发给或在简报中告知 然后他们当天摄影 他们不一定有那个时间坐在电脑前再确认资料 当然嘉伟说的呛了点(其他两位并没有特别提及)
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-17 18:03:00E-NCAP的欧版Yaris也是5颗星，所以嘉伟在这呛日厂没送去
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-17 18:04:00那就是他自己要负责了 不过他也道歉了
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-17 18:04:00撞是多余的，嘉伟就只是想呛和泰而已...但问题是拉S俊也没有送E-NCAP去撞，嘉伟把C-NCAP搞错成E-NCAP是事实!然后中国的C-NCAP连Vios都是五颗星，嘉伟辩解都有漏洞..嘉伟只是想呛和泰而已..影片中已经很呛日厂了，当然日业务会抓着C-NCAP这点抗议但嘉伟道歉道半套，用更多谎言去圆谎说什么只是少一句和标点符号而已，原PO已经把对话逐字打出，显示嘉伟有矛盾而且嘉伟的道歉文尾段又继续把和泰业务拖出来呛..
作者:
Scionia (Scion-iA)
2016-05-17 18:11:00主持人讲评自己搞错资讯是事实，没什么好护航的，况且发布到公众的频道本来就必需接受大家公评，如果是私下对朋友提供错误资讯那就没差阿
我觉得做生意可以做到这样，不简单。可以骂你，你还是不得不卖面子。
作者: jenwind (路人) 2016-05-17 19:10:00
观感不佳但没错 嘉伟本就爱呛t牌挺纳牌 支持立场不同罢了
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-05-17 19:37:00
这次真的不推嘉伟，太硬凹了，很多日系车不敢去撞，那camry旗舰是需要去美国撞过才叫认证吗？马5呢？还是神佛？哪个车商会做这种脱裤子放屁的事啊
作者:
dearnce (嚣张没落魄的久)
2016-05-17 19:40:00不要起争议啦
作者: moneypack3 (钱包三号) 2016-05-17 21:16:00
如果嘉伟的讲错是故意欺骗，那被鞭只是刚好但现在怎么看就只是功课做不够而已
作者:
pneumas (ˉ)
2016-05-17 22:12:00你xndy哥喔?
作者:
b642897 (bowa)
2016-05-18 07:42:00还是没人买