我个人认为一个专业车评，
这么多年的汽车编辑，
竟然把C-NCAP讲成欧盟撞击测试。
就算他后来说是送去欧洲的实验室撞击，
那也不是欧盟撞击测试阿。
这不是多一个逗点少一个逗点的问题，
讲错了就是讲错了，承认很难吗？
而且我觉得对于这么资深的人，
把C-NCAP讲成欧盟撞击测试，真的是很难想像的错误。
我不是很能理解为何网友对嘉伟的评论都很宽松，
但对其他车评就很严格。
这种错误如果发生的庞德身上，你看乡民会怎么酸！

自从换下andy后 就对家伟的印象极度糟糕

不会阿！还是很爱嘉伟的影片还有廖刚也不错

明明只是说送到欧洲测试，得到5颗星！完全没提到Euro NCAP啊...摆明是你自己脑补

Andy还不是把纳厂捧的跟什么一样 是有多会讲

我是单纯喜欢嘉伟讲话的调调

他的Q7 45tfsi试乘影片最后的结论实在经典

这次坳的很难看 看影片描述完全不觉得是逗点的问题

他很丢脸挺他的更难看

简单来说就是道歉方式你不买单

相较之下中国那边的车评敢说的还是比较多

还好吧 大力推广安全配备和行车观念 很值得肯定

中国车评我感觉是另类车版乡民发言

当你个版

他也道歉了啊，没有人不会犯错啦。何况这么多车评，你不喜

习惯就好，车板标准向来如此。

不会啊！只看到双安车业务在秀下限

不是道歉了吗?

嘉伟的风格确实是让大部分的人都喜欢的

老实说我不觉得嘉伟的道歉文有何不妥反而你多po这篇感觉像放大检视...

其实不用放大检视 不想看就不要看 不喜欢就说

根本脑补

糟糕..这次嘉伟大概要被狂黑了XD.其他三人也顺便好了..反正只要没把S3喷成屎全部都该死XD

道歉也要酸

反正就只是个业配车评

公众人物本来就不可能满足全部人的需求,跟PTT小众认真就输了

他承认了啊 有这等战意不如为文字狱一战

人家有更正了 一直抓着讲是没有别的重要的事情了吗

不不 对嘉伟捧到不可思议是购车志刚在PTT崛起的时候那时候才叫做嘉伟说的什么都对

S3刚性超棒 VIOS CITY VERNA一撞就烂 大概是这意思

嘉玮加油！车评好看

反倒是不知道为什么后来开始看到嘉伟就黑 真是成也PTT败也PTT

他这次没有特别提ESP没标配 低阶气囊数不够的问题 没达到跟以前一样的水准 不过他也提到cvt比起VIOS CITY调教不够好 高速噪音问题 也不算全护航吧

收钱的评价 你觉得他们会讲真话吗

庞derˊ不94那个影片里有花瓶跟他儿子的吗，本鲁是看没一半就关掉了啦，科科

嘉伟只不过提到L牌拿去撞很好，有必要赶尽杀绝吗？x牌业务

因为看到有竞争力，他牌业务开始紧张了

阿不就已经道歉了

没办法 有些人看到称赞就想开始骂人完全没看人家也有讲缺点就开炮

这么嫩还出来当酸民

认同这篇，不是车评讲好话坏话的立场问题，是专业度问题https://youtu.be/J72ApuJV3zg?t=8m8s 自己听一次看看我很好奇想问，实际上，西班牙的实验室有评“星等”吗？

不会吧 嘉玮不错啊

实验室不会给星等，但是会知道正式去撞大概几星

伟嘉也养党工？护航嘴脸可真像KMT呢

我也是记得实验是不会给星等，所以车评这次错的程度很大看起来并不像是口误、或是漏了一两句话……我宁愿相信嘉伟是真的弄错说错、而不是立场影响话术，但弄错说错对这样专业的车评者来说，也是很值得重视的！其实Luxgen几年前的车也有去欧洲实验室撞，但没提星等啊

引擎室拉杆 没有!扣分!!XDXDXD

车媒要靠广告过活啊没办法

都已经马上道歉 而且重点是人家肯送测

落井下石？

你没犯过错吗？原谅很难？

没错

你庞德吼.... (误)

无聊欸

就中国市场因素吧

Anxy 更烂吧

x牌业务嘴脸真的超low