车去原厂大保~路边瞄到一台代步车~就借下去了
http://imgur.com/C10o21Z.jpg
http://imgur.com/r9851ol.jpg
一些小细节后面再来放照片~先来打一些感想
一、安全性
安全配备颇丰富，9颗气球含安全带气囊、防滑、急煞急闪、疲劳警示、斜坡辅助、
电子煞车力道辅助、电子煞车力道分配、限滑差速器、车侧盲点、车道偏移警示、
防追尾...等可以说是应有尽有
二、性能
官方规格汽油动力140ps/6000rpm，17.6kg-m/4000rpm，综效190ps
帐面数据不算差，不过我有个问题，转速在哪看? 仪表板找没....
虽然油门下去有190匹的动力~不过因为车本身不轻~加速力道其实普通
不负责任手机APP连GPS实测0-100的结果~最快的那次9秒出头
三、操控 悬吊、煞车与轮胎
前麦花臣后多连杆配这台车表现还不差，路感Q的很刚好~不死硬不软脚
煞车力道搭配得也恰到好处，甚至觉得比之前试驾WRX的煞车系统优很多
轮胎的性能是前两项相较之下比较弱的地方，操驾过程中甚至有侧滑XD
搭配的是米其林的Energy Saver安静节能胎，虽然抓地路感都差强人意
不过算是吹毛求疵啦~毕竟这算是跟油电车这种绿能产品搭配的合理选择
四、音响
SONY+12支喇叭~在平价中大型房车表现得相当优秀
五、乘坐
非常舒适的皮椅且带有适量的包覆感，不过搭配很鸡肋的座椅加热系统
这种天气不小心去按到感觉霹雳差...
六、神秘的后车箱空间
http://imgur.com/MDwiLjU.jpg 这三小? 吧台吗?
七、油耗表现
大约百来公里来回新丰、竹北、新竹市区，目前平均20km/L
八、其他
仪表板上的画面...会让车主忍不住想要解成就
比方说看到电池掉一格了~会忍不住想说：阿呀...赶快找地方煞一下充个电XD
不过很快就腻了~俺动力派的~目前仪表上的电池剩不到一半
还有就是因为低速纯电力行驶的时候非常的安静
油门下去汽油引擎开始运转的声音就会很难去忽略它
就像是半夜突然有8+9骑车从你窗外飙过去的感觉
九、适合的人
1.小主管家庭 + 不爱看网络上闲言闲语或心智强韧
2.出租车 + 不爱看网络上闲言闲语或心智强韧
这台车其实还算有乐趣，福特虽然后勤烂妥善差可是端出来的东西颇新鲜的
劲战酸有空可以去预约试乘玩一下~至少玩过之后你可以酸得更正确XD
下面照片们
http://imgur.com/a/GDsaC