老实说福特这套系统如果用在烂路一堆的台湾道路上~不知道还能撑多久???
一直在调整避震器阻尼.....系统很难负荷太久吧~
不过Fusion V6 Sport真的还满帅der~有点期待小改Mondeo也能一样....
http://imgur.com/yOLtpgQ
http://imgur.com/UsNO40o
https://www.youtube.com/watch?v=Uyxn00jwoqs
http://imgur.com/QCiAfPO
http://imgur.com/k3ldLEI

长得跟蟒有8成像

Fusion 记得就是美国蟒的名字？！

好像满猛的

Fusion就是Mondeo...

在景平路我想就挂了吧 台湾的路想哭

美国的路也没好到哪去，但台湾的路是烂到爆

这系统应该是侦测到有凹洞时将伸侧阻尼调硬，压缩阻尼调软，侦测到凸起时不知道有没有反向操作？

这我记得bmw的车都能选配

跟陆华或RR的电子液压避震差在哪里？

你什么时候产生国外没烂路的错觉了？

主动阻尼调整+sensor 不晓得多多少钱

s-class magic body control

福特要不要先把妥善率搞好啊？专门做那些有的没的干嘛？

hi 老溼来了

试试看雪铁龙的液压悬吊也很不错

出现惹XDD

遇到像昨天屏东的路面突然凹陷大洞有用吗

这是不是老早的双B就有了?

这个系统修起来一定要人命。看看拖鞋什么都没有才保值

这系统似乎是奔驰首创 有看过动态操控大赏杂志介绍

Lexus没有这个功能哭哭唷

这个是让奔驰得夺得操空奖的系统!!!!!!S-Class Magic Body Control 获2014世界车辆动态操控大奖

台湾到处是越野赛道

新科技是好事，但是福特的技术逻辑向来都是有口皆碑的X。

多一个去保场的原因

进气坝还是用横条式好看

又多了一个可以懂车的机会

原来是蟒啊