楼主:
hsiung9 (熊九)
2015-12-21 14:22:41※ 引述《saw6904 (小饼干)》之铭言：
: 只想着飙的应该就会在新制上路后三个月内被〝自然汰除〞才对
: 要 PO 这篇我也鼓足勇气，我心理也有准备被嘘报了
: 但请大家多多交流意见，尤其是常跑国五的驾驶
: 感恩
不用这么麻烦
现在是电子收费时代
把假日时段国道电子收费提高就行
像是星期五晚上17:00~至星期日22:00
电子收费全部提高十倍
使用者付费很合理吧
不想付的就早去晚回避时段 改道
不然就不要去
这样我保证假日国五路上看不到牛头车在跑了
作者:
saw6904 (小饼干)
2015-12-21 14:28:00你这扰民吧！大家就钱没赚那么多了你还这样搞
也可以把最高速限改为最低速限阿 时速低于90的开罚
楼主:
hsiung9 (熊九)
2015-12-21 14:32:00不去宜兰玩会死吗?
作者:
saw6904 (小饼干)
2015-12-21 14:35:00我阿公、阿嬷家宜兰啦干
作者: nicayoung (大觉屋．师真) 2015-12-21 14:36:00
尖峰时段收费提高，是一定能纾解车潮，至少比红绿灯好啦
楼主:
hsiung9 (熊九)
2015-12-21 14:37:00车籍挂宜兰的正常收钱不就行?连配套都不会就只会骂?
作者:
saw6904 (小饼干)
2015-12-21 14:43:00那你在那边说什么〝不去宜兰玩会死吗?〞欠谯
楼主:
hsiung9 (熊九)
2015-12-21 14:44:00楼上好威喔
作者:
welcome ( )
2015-12-21 14:44:00的确是正解,基本上每个国家都是这么搞得
作者:
saw6904 (小饼干)
2015-12-21 14:45:00你先开砲，我只是函扣而已，将将好啦
作者:
welcome ( )
2015-12-21 14:45:00提高领牌规费,有停车位才能买车,根据车牌号码限制通行日本质上都是以价制量,有钱的才能开私家车,没钱的坐公共汽车
明明就是通过匝道数量少过于进入数量，不就塞车了下匝道不能停顿，否则一定塞车
作者:
ren000 (閃亮亮aé¯å¦¹)
2015-12-21 14:54:00还不错阿
支持尖峰电子收费调高 但十倍好像太多了 三倍差不多加了没效继续加 加到车流量顺畅为止
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2015-12-21 15:02:00既然这样不如效法上海，分一三五和二四六单双号车牌上国五
作者: louis561 (宽) 2015-12-21 15:14:00
支持差别费率
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2015-12-21 15:21:00支持假日收费提高，多的税收拿来提升国道道路品质
作者:
Inar (Inar)
2015-12-21 18:56:00本来就应该利用差别费率去分散车潮，甚至连续假期都该照办