全世界都是这样 其它很多国家就算没有灯号 路人一样无敌
一些地大的国家 甚至汽车离路人都超级远的 当然他们地大车少可以慢慢等
台湾其实也算是我看过的国家前几名最不爱礼让行人的 硬要跟人抢道比谁快
我待过一些国家 大部分路人慢慢走是正常的 没有必要因为车子要过而需要加快速度
到是台湾人都自认为需要加快速度才是正常的

没错~~~很正常道理却没人懂~~~

台湾公民素质的体现

台湾不就是越大台越凶

这点我倒有不同看法 台湾的人车都很多 有时候是同理心 你是车上的人会希望路来快点 相反的 你走在路上就会知道在车上的心情 那走快一点又何妨?

同理心+1 如果是行动不便当然耐心等待

行人有同理心当然很好,但不是必须的

原则就是车让路人快步 行动不便当然另当别论台湾就是车多路窄 每一个小环节就会造成后面堵塞台北文林路中正路口就是

在台湾过马路常被吓到要让转弯车先过,之前去日本,过马路习惯性要等转弯车先过,结果对方也停下来等我过,看我愣住还是很有耐性等我过去,驾驶应该很疑惑我在等什么

坐着吹冷暖气的 当然要让用双脚走的

看来某些人过斑马线都用跑的?明明就台湾人自私自利公德心问题你去看那些转弯跟行人抢快的

哈 被楼上说中了 我过马路的确都是快步走XD然后开车的话 也是会在斑马线前等行人走完才过

他没开车骑车当行人的时候 最好都小跑步过马路 礼让汽机车阿基本上不要故意慢慢走 我是都认为ok...

低人口密度地区的人车互动模式无法直接套用在台湾，完毕

我都等很久才能过马路，车子也不减速，我都用跑的，用生命过马路，我自己开车都会让可是就你一台让他，行人会用跑的，过我车后，左右也不看，很容易被其他车子撞到，所以后来也看情况让行人整体来说，行人和驾驶观念都没教育，非常落后

万用句：台湾有自己的玩法～

日本驾驶真的会非常超级有耐心的等行人通过斑马线哪怕是后面排了好几台车女友去加拿大也是没多久就习惯悠闲的过马路没在赶东京总是高人口密度地区吧 XD

行人没同理心不会怎样 汽机车可是会死人

谁说台湾最美的风景是人的？没公德心，没同理心的一堆，反正又不是毕备素养，到底美在哪？

但台湾有同理心.同情心的人也很多呀.不能这样以偏盖全呢

在美国开车，路口你自然就是会慢的。人车路密度差太多。但是同样号志系统在台湾很没效率，也不安全。久了，大家失去耐心跟同理心就会越来越糟

楼上 台湾人本来就没耐心和同理心 和号志无关

我觉得普通慢走可以 故意慢就让人很度烂

地大车少跟慢慢等有什么关系?

东京也是地窄人稠，看看人家怎么做

号志系统的问题我在别篇推文说过了 这种车辆与行人绿灯同向的设计 只适合地大车少的环境 都会区人口爆炸 系统设计右转车跟行人共用灯号时间本来就是烂设计 要避免行人和车子互相指责 那就是设计方向互斥或全净空的系统

讲白了就台湾法令不够严 让这些四轮嘴脸不痛