Re: [问题] i-Stop功能延伸的问题 Icta PTT批踢踢实业坊

Re: [问题] i-Stop功能延伸的问题

楼主: Icta ( ) 2013-10-31 16:53:16

http://price.52che.com/mazda_cx5/news-20196870.html
可以看一下这帖子里的资讯
如果这帖子所说的属实
那么i-stop的启动方式跟传统引擎启动，电池必须用大电压驱动启动马达的状况不同
而是在已经设定好角度的状况下，电池放电点火
i-stop也不会让电池电量掉的过低，在一定的容量以下，是不会强制熄火的
固然不能说这样的引擎启闭对电瓶没有影响
但i-stop跟传统的引擎启闭方式差异很大
所以跟传统的设计相比，对于电瓶寿命的影响必然也是降低很多的

作者: Gunslinger (串烧) 0000-00-00 00:00:00

honda之前有一台速可达好像也是这种技术

作者: Inar (Inar) 0000-00-00 00:00:00

PCX Google 怠速熄火机车就会出现了 XD

作者: iuchun1010 (Mr. Anderson) 0000-00-00 00:00:00

http://ppt.cc/I8es2011 Car&Driver杂志有提到Mazda i-Stop的概念

作者: iuchun1010 (Mr. Anderson) 0000-00-00 00:00:00

但最后没有实现 i-Stop还是采用传统Start-Stop的技术不过这是2011年的文章了不知道现在是否研究出来了

作者: Gunslinger (串烧) 0000-00-00 00:00:00

喔对没错是PCX

楼主: Icta ( ) 0000-00-00 00:00:00

我看到目前是只需要稍微加力改变曲轴位置配合点火应该不能算是传统方式

作者: iuchun1010 (Mr. Anderson) 0000-00-00 00:00:00

哪边看到的?我有兴趣了解~

作者: Donpo (想) 0000-00-00 00:00:00

你PO文XDXD

作者: iuchun1010 (Mr. Anderson) 0000-00-00 00:00:00

我PO的文吗那只能怪小弟英文不才XD

作者: Gunslinger (串烧) 2012-01-01 10:47:00

https://www.youtube.com/watch?v=IYF7TTE42Eo

作者: Gunslinger (串烧) 2012-01-01 10:48:00

虽然不是英文影片(遮脸) 看起来是熄火后用ACG马达

作者: Gunslinger (串烧) 2012-01-01 10:49:00

把曲轴和活塞拉回(swing back)到特定位置

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