机油商的广告‘汽车引擎磨耗来自启动瞬间’这句话若成立
那i-Stop这个功能是不是会极度伤害引擎使用的寿命？
我推测柴油应该还好，因柴油燃油本身有自润（含硫）功能，那汽油引擎呢
引擎机油当然有金属附着功能，但，绝对没有帮浦将油加压打上来的好
启动磨耗难免，在市区行车频繁停等红绿灯，对引擎伤害程度揪竟是如何
有车主使用i-Stop引擎怠速熄火功能的经验谈吗？
另外一个问题，电瓶的耗损率是不是也很高？一般两年更换的免加水电瓶用在
i-Stop功能的车上大约可以使用多久？
作者:
b0d (我是大笨蛋)
0000-00-00 00:00:00电池寿命晚期+塞车 电池可能提早挂蛋
作者:
b0d (我是大笨蛋)
0000-00-00 00:00:00每段行驶路的回充量不够 这不是重新设计启动系统就能解决的
作者:
femc00 (...)
0000-00-00 00:00:00广告成立没错阿，不过启动随时都在磨耗吧 。广告看看就可
除非你车子放很久，不然缸头和其他零件的机油量还蛮多
作者:
b0d (我是大笨蛋)
0000-00-00 00:00:00在放很久的情形下 某油号称有磁力吸在金属上
作者:
ftwing (ftwing)
0000-00-00 00:00:00喜欢怠速熄火的感觉就买油电车吧,行星齿轮引擎停下来几乎无损耗
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b0d (我是大笨蛋)
0000-00-00 00:00:00看怠速抖动尾管喷水 乃人生乐事
作者:
iamspy (宁)
0000-00-00 00:00:00加了怠速起闭油耗可以提升不少,车商能克服就好!
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
0000-00-00 00:00:00启动的损耗应该是指第一次启动..因为通常都是停车停很久
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
0000-00-00 00:00:00如果是i-Stop之类的怠速熄火装置其实缸壁的机油都还在
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
0000-00-00 00:00:00去看看泄机油就知道...要等到完全不滴要好几分钟
作者:
Icta ( )
0000-00-00 00:00:00除非你停红绿灯熄火了几十分钟以上，才要担心润滑不足
作者:
Icta ( )
0000-00-00 00:00:00说是智障发明的人不知道手边有没有精算数据来佐证其智障
作者:
iamspy (宁)
0000-00-00 00:00:00所以用刹车动能系统辅助啊~非油电车也有..应该是回冲给电瓶
作者:
iamspy (宁)
0000-00-00 00:00:00刹车动能回收
作者:
iamspy (宁)
0000-00-00 00:00:00而且怠速启闭好像有的不是全闭...有些是关闭一两缸
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iamspy (宁)
0000-00-00 00:00:00若是短暂停车+交互关闭.....磨损应该不用太担心吧
作者:
iamspy (宁)
0000-00-00 00:00:00若电瓶不足电...我猜istop灯就会亮警示了吧
我觉得新世代有配备怠速熄火的 引擎精致度都还不错了
震动愈来愈轻微 频繁发动一定会增加磨耗不过一般换车前都还不会坏掉吧
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00我记得i-Stop当初设计就有考量了~ Google就有了 XD
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00这系统不是想像中那么简单的，考量的点很多
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00不过套用在六期环保的国产机车上，就....=_=
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timk7 0000-00-00 00:00:00早就考量好了，找个资料都不找
作者:
dslite (呼呼)
2012-01-01 11:01:00benz有另一颗电瓶专门伺候eco