这新闻教会了我们什么：
1.保持安全距离
尤其台湾很多驾驶开/骑直线也不会，左右两侧车辆也要多注意，尽量避免并行。
2.平时多注意后车状况
遇到前方有状况先放慢，再依后车状况判断选择煞车or闪避，因此平时行驶就要多注意后车状况。
3.不要随意切换行驶方向及位置：
不单指维持在车道内，从车道左边往右、过路口对偏移的车道、车道分割时，提前打灯告知后方车辆，在无法知道后车的状况下，切勿改变行驶方向。
4.别再他妈靠右骑：
任何街道都是路侧(右边)干扰多，违停车辆、开车门、汇入车道、右转车辆、行人(因为没人行道)、慢车，任何奇怪的东西冲出来，也是路中央比右侧有更多反应时间。
5.维持稳定车速及方向：
尽量减少车辆方向变化，减少切换车道次数，当你骑在道路右侧，会发现有很多因素造成你减速或受到阻挡 ，不可预测性变高，你就无法维持稳定地行驶，发生事故的机率就变大。
结论：
所谓慢车靠右—我认为应行驶在最右边车道的左侧，除非右转、停车、跟不上车流外，应尽量避免行驶在路侧这种“危险区域”。

我看了两次...有两个第5点

3.5.是指同一件事，只是从不同角度去切入

其实对向车道有机车若骑在内线 这次也会被公共汽车撞吧

公共汽车司机真的虽小

推，我骑车8成都有做到。我觉得骑慢车还是要靠右，但不是靠到开车门可以碰到的贴边，不然就要跟上车流。

刚重看发现公共汽车的速度有点快, 虽然反应也很快但来不及

300公尺前有违停，就要警觉，边换车道。

我突然觉得公共汽车司机好可怜 唉

遇到前方有违停要出不出，我都会加大安全间距，注意四周状况。

为啥汽车违停有恃无恐草泥马，条子那次很主动去开汽车违停了?尖峰时段热门路段还是常看到红线违停一堆，条子来也大多叫走了事~哈红线...碰到机车违规就最大恶极不抓不可，旁边路口巷口红线违停汽车就当没看见

柿子挑软的 :)

以后更棒了不能拍照录影检举了...

第3点其实很难....台湾有很多莫名其妙的左右转专用道有时候骑一骑突然就变专用道就必须变换车道了

台湾交通乱象连外国人都公认可怕无奈主管机关及用路人似乎不肯加强取缔或者遵守规则，一年因事故身亡比起新冠病毒身亡多很多倍，大家都要检讨如何改善

台湾骑机车的八成都喜欢不打灯随意切车道 没救

https://i.imgur.com/xsFXPuK.jpghttps://i.imgur.com/zjhmwjC.jpghttps://i.imgur.com/4KcjsT4.jpg我都直接为了安全骑在比较安全的禁行机车道,内车道可以降低很多危险禁行机车一律无视,骑在最安全的那个车道就对了,加大安全距离,确保安全距离才变道跟上车流骑在中间车道,禁行机车道,内车道偏中间才最安全，靠右骑常常会有右边的机车为了闪违停汽车往左挤过来或是违停汽车开车门,路边起步不让直行车真的很危险

跟上车流不一定安全, 因为原本不习惯骑快的人突然骑快那么原先养成的习惯、反应都须再调整, 遇突发反而危险

跟上车流也没有特别快，还在速限+9以内

有些车流是机车表速70,80在冲, 原先只骑50的跟上好吗?

表速70真实速度也才60左右我连骑100cc都能在快速道路（非快速公路）保持车流了路上cc数比我低的油车应该少到不行

跟上车流就是要减少突发危险啊，当一堆人因为速度差而必须不断变换车道闪避你的时候，不要说遇到突发状况危险，这样做的人本身就是危险好吗？ 真的身体反应已经跟不上正常车流速度的话，代表驾驶人身体状况可能不适合开/骑车了。

如果速度差的逻辑正确, 那应该把自行车直接禁掉避免危险个人觉得不该剥夺慢行者用路权, 人家骑慢也是一种权利一般道路用路人想用什么速度有选择自由, 不该强行规定最多就是靠右, 偏偏有人又靠么靠右危险, 那只好时速20贴著双黄线慢慢兜风...

因为速度差，所以现在确实有慢慢把慢车独立出来啊...但机车不是慢车，你硬要时速 20 贴著双黄线慢慢兜风，是无法可罚啦，不过做人 G8 也没犯法，要这样玩也不是不行。只是到时候整天塞车不要出来谯就好，反正有很多风景可看。

禁行机车不就是法律强硬的限制选择自由吗？远比呼吁不要靠右还要严重许多，这不是打你自己的脸？要骑很慢可以靠右，要跟上车流的骑在比较安全上的车道上面却写着“禁行机车”他当然有选择自由啊，因为法规不处罚他靠右，但是为了安全跟上车流骑在比较安全的内车道却有可能被罚钱事实是你要靠右骑没人会去强迫你不能这样做啊而且路上大部分人都这样做不是吗？但跟上车流靠内侧却可能被警察拦，被逼车率也会增加（我汽车用上对下的态度觉得你不能骑在这里,用板金逼你滚）（不过我用我两种罕见装备吓阻,逼车率下降20倍,大家都超礼让,嘻嘻）,不就是选择自由被限制吗？要靠右慢慢骑没问题啊如果骑的慢想靠右就靠右啊注意保持1个车门以上（我都保持1.5个车门以上）的距离就好https://i.imgur.com/NFXh6Sb.jpg

无脑靠右真的害死自己

想转时我就打方向灯，看后照镜 确定安全才转 这样正确吗？

无脑靠右让一堆人骑车的时候不会左转，连不须要待转的地方也在待转，这就是政府长年教育出来的素质