《是否至车行看过实车》
仅保养时看过展示车，无试乘或询问
《欲比较之品牌及车种》
(1) SYM JET SL
(2) SYM FNX
(3) YAMAHA CYGNUS GRYPHUS
(4) 乖乖缴税往上的 150 / 甚至 155 up
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
目前坐驾 RC150 (2012) 预计明年让给家人骑，因此开始看新车
目前锁定 125 旗舰车型 (个人原因，$150 都不爽多缴)
需求仅台北/新北市区通勤，极少数的长途，不跑山不改装，LED控
但因身高 182，爬文 125 皆有卡脚问题
是否还是要乖乖认命直上 150 或更大的车型?
光阳不排斥，但还是希望能换牌骑骑看
再请版友推荐，谢谢！
《预算范围》
130K内
《补充说明》
FNX 目前是造型 / 配备皆最顺眼的车型，但因多年未改款，
想询问目前是否有流出改款计画？

SL

身高182选更大台的啦，都有13万的预算了

要不卡国内设计125新车几乎都科科~

非要125就是SL了，没其他好选只是你会不会骑起来很憋就不知道，还是去试坐或试骑看看

对啊 现场试坐比较准

我觉得认命挑跑旅级距的吧

1或3 选一台

182 FNX脚会很难受吧

你身高SL可能会卡脚 置脚空间不宽手把也偏低一点

预算都开这么高了 何必委屈自己 当然直上啊

我177fnx都卡了，之前就是fnx和jetsr两个在挑，fnx因为卡脚所以淘汰

我181骑JETSR，往后坐一些就不会卡脚，最近跑长途没不舒服SL应该跟SR差不多可以参考看看

sym 4mica 125脚踏很长

SL一票

实际去试坐看看，这边只会无脑推SL，如果FNX会卡脚那Jet也好不到哪去我自己183还是照骑FNX

叮咚，麦当劳欢乐送

FNX推一个，好骑好看辨识度高（不会停个红灯就在车聚），是否卡脚单看身高不准，建议都去试乘看看。

SL配备125级距称王，劲战六代车箱最大建议去找能试乘车行带着安全帽试车这样才能知道哪台比较适合你你的身高跟我一样，150多缴的税金没有很多如果置物空间没太多需求骑DRG比较舒适有置物空间需求就只能挑别台，另外KRV还在Debug期，建议先观察一阵子

金发财125应该不会卡脚(?

drg不错，换德国引擎衬套的阿沙力让我觉得一年多缴800税金小钱身高178等红灯时双脚着地，脚后跟微垫，骑车时龙头不卡脚，车箱空间只够塞一套kome两件式雨衣跟拿掉护背后的防摔衣

腿长不一定吧喜欢就试乘看看

1跟2稍微往后坐一点其实应该还好 选自己喜欢的最重要

ktv顾路 选drg没毛病

捏一点adv,不会卡脚的149ccXDDD

直接试乘最准

4mica身高高的媒体试乘有说坐垫低脚踏高，膝盖角度会折到

分期xmax

drg我173都可双脚贴地了

直上force2.0 只差5000元 动力差一大截Led在自己改 最省

Force一堆卤素灯要改还要验车….虽然我目前RC也是自改 但就是想原厂直接处理XD

我是以cp值来考量 XD

推 DRG 好骑而且有 Abs Tcs 怠速熄火 不香吗 ？

捏一点上Adv150 还不用缴税

tigra150不用牌照税，动力小赢155,158,兼用买菜车也不错。

我是认为直上DRG啦 不然就JET再来就FNX 其他别考虑了

一年800元税金不算少很多人希望车省油，选7期超省油车款，省得半死，还省不到多的800元牌照税。而且，省油造成的高温，汽门缸头 命低，一点都不划算。

我觉得山叶的机车座椅到踏垫和车头的距离较短，脚喜欢放松一点骑车的人，不要选山叶，我和老公都是山叶，不在意再考虑。我觉得是不是因为原产国的腿比较短所以这样设计，不过买山叶是因为妥善率好，更在意这个还是选了。

有人183骑R15的吗

nex

18X要舒服 一律推荐档车或伟士牌

认同楼上 刚换冲刺一个月 骑姿舒服脚踏空间大但其他缺点有点惨

我的身高一样都会卡脚，最后直接挑各数据都赢的SL

DRG

我也182，腿型也偏长，通勤时间总共80分钟，基本上没什么不适不想多缴税，所以就选SL，而且那怠速熄火真的有够香的

感谢各位，会再去各车行实际体验看看

明年听说有劲战改版

150没差多少吧...我说税 我一台115 一台150档车 很无感

SL 买来改155再改成良辉的普利盘跟万宝的碗公 再不倒翁的离合器 再搭个bt 601 后轮再来个s98+应该很爽

过180骑jet车系会卡

那就是fiddle150了！ 换皮的150fnx还不用缴税

我跟你差不多时间买RC150,前年换smax，如果SL早出我就会选它了...

金牌?!

alphamax