[问题] 为什么电动车官网都没EPA里程？ dcoog7880 PTT批踢踢实业坊

楼主: dcoog7880 (给猫) 2021-10-11 22:05:02

为什么都没有EPA里程做参考？
一直在那里30kmh跑一百多公里
想也知道使用者不可能在路上用30kmh逛大街
真实数据据网友说只有60-70公里，换到烂电池可能更低...
真实续航力是不可以被掀开的遮羞布吗？

作者: a1121210 (蔗虾饺) 2021-10-11 22:12:00

用好看的数据

作者: xu3 (ㄎㄎㄎ) 2021-10-11 22:34:00

我现在大概都50km左右，三代电池才有6-70km，不过我住市区换电站很多

作者: Radiomir (Radiomir) 2021-10-11 22:34:00

考虑风阻, 油车5xKM/h好像最省油, 不知电车是否一样?

作者: Aukid (阳光的宅) 2021-10-11 22:37:00

机车这种没多大的电池一组能跑多少目前很大一部分取决骑多猛。我花了大概300公里里程去了解一组电池我能跑多远。了解后自然知道自己车上预估里程剩多少是该换电的时候

作者: HsihHan (希汉) 2021-10-11 23:03:00

油车省油是看最大引擎扭力区间电车是跑越快越耗电

作者: m996360 (怀特先生) 2021-10-11 23:09:00

电动车效能有公告阿然后真实续航力确实就是不可掀开

作者: silverair (木栅福山雅治) 2021-10-12 05:41:00

我自己看别人的心得大概都是40～50差不多要换

作者: KBchen (天空浪漫) 2021-10-12 11:32:00

EPA是美国环保局...你应该要问台湾政府干嘛不测

作者: ImpactBlue (ImpactBlue) 2021-10-12 16:41:00

狗二，山路全力绕一圈，有开回充，近40公里，赶着换电

算一下均速评估就好，均速40以上大概只能骑50公里

作者: a1121210 (蔗虾饺) 2021-10-13 09:31:00

速度越快风阻越高加上加速相较于维持定速需要更多能源反正官方实验室数据先来个6折看看

作者: HsihHan (希汉) 2021-10-14 11:40:00

不是是因为速度越快反电动势越大大功率发热也越多

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