《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
部分看过，但没骑过
《欲比较之品牌及车种》
(1) SYM FNX
(2) SYM JET SR
(3) SYM FT6
(4) YAMAHA CYGNUS-X ABS
(5) YAMAHA SMAX
(6) 或是其他推荐车款
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
基本上是市区通勤使用，平常有双载的需求，骑乘者177后座者167，舒适好骑即可，
希望妥善率高、省油，车箱放的下一个3/4的帽子+两件雨衣，不吃机油，安全性高。
不改车，所以希望原装配件就能满足需求。
要替换掉现在服役的G4特仕版，因为真的怕到了，各种吃机油跟毛病修理到心态炸裂
所以这次都没选光阳的车子，如果现在的光阳有改过向善的话也欢迎推荐XDD
《预算范围》
十万内都可，但满足条件下越便宜越好，有旧车可旧换新。
最晚可以等到年底，不知道哪个时候买车比较便宜呢?
《补充说明》
平常时速大概30~60之间，真的没车的大马路才会上到70~80，
也没有要绿灯抢快出发的习惯，但希望骑山路或是有坡度的道路不至于吃力。
劲战推一个 自己也是上上个月才买ABS版本，骑车最主要要稳 改车也很方便（？大部分车行老师傅也比较会修这款（毕竟也很多代了）实际上去现场试坐 试试看吧
哈哈 感谢推荐 但我走原厂流 不改车的话该怎选择呢?
每日头条 来源中国 然后的三个网页global更正第三个网页无误 但是内容是FNX125辣
作者:
chengune (基隆刘德华)
2020-04-22 18:12:00Kknews的网站不要看需求跟你很像，最近有在看jet sr
作者:
VL1003 (路人V)
2020-04-22 18:19:00等等看NMAX?
作者:
halfliz (不会吧)
2020-04-22 18:40:00你有双载需求那就要以两人需求为出发点，有ABS是双倍安全，煞车不够力有危险，煞车太强也是危险爬坡当然需要150动力以上，才不会心情受动力限制影响
建议原PO带着长载的人，再找能试骑的店家试乘体验舒适度，基本上有双载需要骑150会比较有力你的口袋名单中FT6、SMAX较为适合，FT6优点是风评好没什车况但被公司高层放生，劲战我认识的都说比较没力大部份买劲战的人很多都买来改，而且价格对应其动力输出及配备说真的，只有盘子才会买，我去年底换车时看车试骑劲战后直接把它剃除在名单外，后来牵DRG给你参考
作者: darvish072 2020-04-22 19:21:00
jet sr
作者: bigcheng01 (大晟) 2020-04-22 19:53:00
推FT6,没大毛病就是好车;吃机油的车只会越修越心烦
作者: allen0981 (allen0981) 2020-04-22 19:59:00
JetSR啊，那颗引擎妥善率很高，加上原厂最强大灯偶尔双载.跑山不吃力，那你劲战可以删了
不改车，要车厢，要双载，FT6或者SMax，都有ABS
JET SR好像也可以 看前面心得Jet sr车厢表现不错
作者:
newhsun (Hsun)
2020-04-22 20:42:00市区通行FNX 载人FT6 改装跑山jetsr
作者: bomtoto (å¯ç§Ÿ) 2020-04-22 20:43:00
上礼拜一样G4换jet sr，车厢可放一顶4/3+两件雨衣还不会太挤，大灯真的很亮，亮到有被路人说太亮，其他都蛮满意的，给原PO参考。
要年底换车可以等看看 搞不好会有水冷劲战125 vva引擎
作者:
Mazda6 (Viva La vida)
2020-04-22 21:12:00劲战只适合一个人市区
作者:
ringfan (蒋蒋)
2020-04-22 21:47:00FNX或FT6吧
作者: caccba1011 (熠承) 2020-04-22 22:47:00
smax爆预算可以不用考虑啊，市区载人是都没什么差，爬坡载人载东西就ft6;要省油新科技就fnx
作者: letterC (忙盲茫) 2020-04-22 23:03:00
fnx车厢不推，腿长也不推
作者: sky90468 (hsiao chi) 2020-04-23 00:00:00
双载推ft6
作者:
ANDENY (一支番仔火)
2020-04-23 00:09:00以马力来看，就两款FT6、Smax。这两台我认为各有优缺，就由楼主自行取舍囉。
作者: kueiuniverse (一脚踏入一脚悬空) 2020-04-23 00:38:00
骑过SMAX就回不去155以下原厂车了
作者:
smallz (QQ)
2020-04-23 00:43:00FT6车厢大 但是加速有点顿超过150的税金比较高
FT6车主推FT6，妥善率高又好养，也没有太严重的问题，可以试试
作者: s125030 (gary125030) 2020-04-23 01:13:00
双载爬坡125原厂很辛苦吧
条件差不多，原本也是锁定fnx或劲战，试乘后购入drg。
作者:
y1979328 (hamano)
2020-04-23 01:56:00就FT6吧
作者: taiwan123456 2020-04-23 03:33:00
FT6
作者: chinya51 2020-04-23 05:02:00
竞战那鸟动力，删除吧
作者:
z2608002 ( z2608002)
2020-04-23 07:24:00双载爬坡还是选150以上比较够用
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2020-04-23 08:13:00劲战不省油啊
作者:
u04fup (Kaleidoscope)
2020-04-23 08:54:00FT6
作者:
smapkid (油吸)
2020-04-23 09:30:00FT6载人爬坡没啥压力,不过动力有点温和就是,要爆发力就..
作者:
pr98293 (azsx1231)
2020-04-23 09:30:00除了不会骑山路，其他条件和你差不多，结果最后牵劲战ABS,双载出去玩那个车厢真的蛮好用的，市区通勤其实劲战不会到没力，稳稳定速骑还蛮舒服的，然后要双载爬坡的话这几台都好不到哪去吧XD
作者: onion919 2020-04-23 12:10:00
三代鹅原厂四年车，超后悔，劲战垃圾车千万不要买
作者: ms0545173 (小影) 2020-04-23 13:49:00
smax比较有力
旧换新要补助最佳解应该是JET SR或FNX跟35楼说一下JET SR已经换新整颗引擎了，妥善率现在应该看不出来才对
作者:
smalldds (smalldds)
2020-04-24 10:18:00SR车主推，车厢OK，后座也不错，大灯很猛，帅气推推
FT6 耐用性跟实用性满点 许多车友骑到快20万公里还是没有吃机油的问题FT6跟本田许多新车种一样是用0.8mm低张力活塞环
作者:
orz0928 (伊恩Ian)
2020-04-24 17:31:00双载 rv180 一个人爽 DRG
作者: Aukillexz (边缘人) 2020-04-26 10:55:00
FT6 车厢大就是爽
作者: allen0981 (allen0981) 2020-04-26 14:17:00
Smax小巷转弯回转钻车硬伤啊，不过灵活度还是输同级的drg
作者: ms0545173 (小影) 2020-04-27 01:39:00
abs都没有 能实用到哪去？
作者:
Tz (大凹)
2020-04-28 18:47:00jet sr 鱼眼会让照明一次攻顶，光这点就值了!动力不用太好!可以比公共汽车砂石车快，引擎顺顺骑不会坏就好!