是这样的
小弟拉转魔人
一直以来都吃Repsol racing 10w50
偶然看到网友心得分享
说Motul 7100多神多好用
让小弟信仰动摇
是不是换上7100马上有升级感呢
还是用原本的力豹仕cp值比较高
Repsol:200元 Motul:280元
多那80块真的值得吗
乡民们怎么看?
PS.对了不要叫我直上300v
小弟穷学生一枚经济拮据

300v也没多神 太多人捧了

都几公里换油

不值

后面车牌会变红色的

用过300v 觉得7100 还好

换了下次晚一点换油就划算啦

车牌换颜色比较有升级感，超有感

爱拉转用这么重的油？

车种给一下好吗？

说拉转魔人，结果用10w50?

推8楼10楼，看起来是个自我良好的拉转派爱拉转至少先用5w40吧

塑胶车爱拉转就别浪费钱买10W50了 5W40一堆便宜选择能用 再说爱拉转通常都先从cp神油U4T开始吧

美孚 0w40 欧洲金瓶盖版 真的赞

用300v好吗？至少说给朋友听比较有虚荣感

动力没改的塑胶125拉转1000km换，用10w40比较好拉，如果几千km换，高转剪切黏度会愈用愈低，反而是10w50比较好拉，而且失油量通常会比较少。

经济有限还用到50，你一直在逻辑矛盾

百万内买两轮加速屌打四轮啊傻孩子

300V网络也才420一瓶，

40的比较便宜，耐用也没差多少，又比较好拉转。50只有好在久拉尾速保护性比较好而已

屁股感应800就不行 不用推囉

你是不是有删我推文

我G5用7100，转速常驻7000以上，2000公里换一次，用了五万以上，到后期也感受不到明显差别。我大概会用到车子报废吧另外想从换机油得到的升级大概只有心灵马力，不用太纠结，自己用得开心就好。

sae50 1000km就不行，建议你去用Red Line High Performance 5w40或10w40汽车油，使用过程黏度只升不减(除非参入太多汽油)，连300v都做不到。

小弟穷人 都去拿机车行剩油全合成2500km换一次

从7100换赛克龙10w40没啥感觉

我7100用了9000公里 吃机油…不知道是不是战斧的问题…修好 用U4T又用了8000公里又都没事…

借这串问一下 听说换7100跟300v 发动时候会有一个香味是真的吗？

假的吃机油或二行程机车还有可能

光阳有四行程的?

屁股感知器 好笑

我用10w40，msx一代，上班通勤有机会常拉高转，目前1800换机油，并无感他已退化，这次打算撑两千五再换。你会不会机油太早换了点呢?也油已磨开了，你刚好换掉，来不级享受他的优点。