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biker
[问题] 车祸肇事责任比例?
楼主:
okwilliam1
(好威廉)
2020-02-21 15:43:48
今天上路遇到一车祸 想讨论一下肇事比例
请搭配示意图服用
https://i.imgur.com/5xsfDQ9.jpg
A车=蓝色线) ; B车=黄色线) ; 红框处=碰撞点
以下过程:
A车在B车前方,车距1公尺,两车原本皆行驶直线。
在路口处A车欲右切到巷内待转,
B车刹车不及、撞上正在右转的A车右后侧,
A车顺受力方向转半圈倒地。
个人有2种意见想请板友讨论释疑:
1.A车在禁止右转、没有待转区的路口右转欲待转,责任较大
2.B车未保持安全车距,责任较大
请问各位板友的看法?
作者:
stillcolor
(鬼艾伦)
2020-02-21 15:45:00
要看相对位置跟车速,才能判定是剪线还是目洨A车是要待转还是要靠边尿尿不是很重要,重点是动线
作者:
kutkin
( )
2020-02-21 15:46:00
转弯车让直行车
作者:
stillcolor
(鬼艾伦)
2020-02-21 15:47:00
且A车应该不是在B车正前方吧?是的话B车超车不当啊如果A车是在B车左前方...那就要看量测图了基本上两车同车道,且A在前,后车要注意车前动态才对
楼主:
okwilliam1
(好威廉)
2020-02-21 15:48:00
B车速大概40跟我差不多 A车要右转一定有减速但B煞不住
作者:
stillcolor
(鬼艾伦)
2020-02-21 15:49:00
啊肯定不是在B车的正前方啊,那问不出结果的~
楼主:
okwilliam1
(好威廉)
2020-02-21 15:50:00
我看的角度若不是正前方应该也只左方差半个车身的宽度
作者:
stillcolor
(鬼艾伦)
2020-02-21 15:53:00
问不出结果的,要看警方量测比较准确,但你俩同车道
作者:
kutkin
( )
2020-02-21 15:54:00
后车没有义务给你剪线
楼主:
okwilliam1
(好威廉)
2020-02-21 15:58:00
我是在B后面的C车 看到车祸停下来协助 但双方没要报警
作者:
kutkin
( )
2020-02-21 15:59:00
没报警那就没有保险介入,有答案吗
作者:
stillcolor
(鬼艾伦)
2020-02-21 16:00:00
喔喔抱歉XD剪线跟未注意车前动态,会有模糊地带啦基本上转弯车应礼让直行车,是要在不同车道上的
作者:
kutkin
( )
2020-02-21 16:02:00
交通局特别呼吁驾驶人:转弯车应让直行车是没有例外、没有条件的请搜寻这段文字
作者:
steven92136
(realfeel)
2020-02-21 16:04:00
天才待转设计
作者:
Aukid
(阳光的宅)
2020-02-21 16:05:00
正因为这样 待转还是建议打方向灯 脑残法规会造成这种事故打了方向灯后车至少比较不会从右侧意图超车尤其是大多待转格都画在比右侧车道更右边的地方算不算变换车道? 法规上说不算 但实际上就是容易让后车误判
作者:
kutkin
( )
2020-02-21 16:14:00
会有人拿98函释,但车鉴比较看 后车到底能不能停住不是拿个交通部函释就无敌
作者:
youkisushe
(65454)
2020-02-21 16:18:00
汐止汐科站前哦XD
作者:
kutkin
( )
2020-02-21 16:19:00
待转建议要打,因为你就是要右偏
作者: CmDawn (CmDawn)
2020-02-21 16:20:00
二天一车祸文
作者:
kutkin
( )
2020-02-21 16:20:00
交通部叫你不要打,又不会帮你出庭
作者:
youkisushe
(65454)
2020-02-21 16:20:00
就算前面不能右转 但是更前面就可以右转了啊 所以无关能不能转 重点是要礼让直行的吧 不然你要说路边红线它根本不能停车所以我就直接撞过去吗不愧是头痛医头 脚痛医脚的智障脚痛部 转弯车要让直行车没有但书 我在欧洲就遇过很多都是直行车要让转弯的 因为转弯的路是主干道 难怪交通这么烂就是有脚痛部
作者: uphiloxygen
2020-02-21 16:25:00
待转的确最好打方向灯警示 毕竟会右偏剪线
作者:
zweibeee
(zwei)
2020-02-21 16:26:00
又是待转呵呵,大部分人都不会看有没有待转标示,反正到路口我94要待转
作者:
eastwindow
(东窗日听)
2020-02-21 16:28:00
转弯车礼让直行车不适用同车道的吧
作者: uphiloxygen
2020-02-21 16:28:00
没办法 宣导不够 有些要待转有些不用大部分人都习惯待转 只能说交通部厚 唉
作者:
kutkin
( )
2020-02-21 16:30:00
不适用是一个函,实务请看判决
作者:
youkisushe
(65454)
2020-02-21 16:36:00
待转有些地方好用 但是大多数都是垃圾 尤其是已经有左转灯号了 你还要设置一个待转浪费时间浪费空间浪费钱 像是忠孝东松仁路口那里 已经是篇T字路口 硬要设置待转 要待转又很小要先走水沟再转 这时候很常有直行的压过待转格都差一点撞到
作者: ghostxx (aka0978)
2020-02-21 16:46:00
两台都是垃圾交通教育的受害者,一个靠右一个不会左转...
作者:
a0913
(沒救的貓奴)
2020-02-21 16:47:00
要看前后车
作者:
zong780405
(Tikky)
2020-02-21 17:22:00
同车道前后车阿。阿..这路口。无法评论。
作者:
zx246800tw
(摇杆驱动程式)
2020-02-21 18:32:00
回30楼,依据我国法规,主干道确实优先于转弯礼让直行主要问题是道路设计
作者:
youkisushe
(65454)
2020-02-21 18:44:00
但是华国不会跟你讲你是主干道还是支干道 民众驾驶车辆也不懂谁该停在欧洲很明显都有牌子跟你讲你现在是主干道 你可以很安心的通过
作者:
phoenixzro
(yooo)
2020-02-21 20:17:00
待转是直行,我论B车责任大而且同车道故为前后车我漏看了,这边没待转格,还是B车责任大,但A车会因此负担一些责任这还涉及A车无故减速 煞车
作者:
Radiomir
(Radiomir)
2020-02-21 20:58:00
转弯 < 直行, 但本件不算转弯车, 所以后车的肇责较多~
作者:
okc5566
(u质文大师)
2020-02-21 21:17:00
B的错啊不然勒
作者:
Moneysoup
(金玉满汤)
2020-02-23 23:04:00
b车全责
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