事情是这样的
小弟在limi刚出的时候就买了
算起来可能刚满2年 还是还没满两年我也忘了
骑大概5000公里左右
今天要去买东西吃 就发现摩托车钥匙插下去没反应
牵去机车行说电池没电了 要换新电池
可能之前骑的是金旺 对这个比较没概念
上网查了一下说yamaha好像是用环保电池? 年限到了就差不多会自己坏掉
@@
也有一说是全时灯让电池充放电次数过多 故减少寿命...
想一想二行程如果不排放黑烟的话 真的比现代出的机车好很多
爬坡猛,坏掉还可以用采的发动
现在车 坏掉真的只能在路边等救援...
到底是不是全时灯害的阿? 才5000公里耶...

是不是单趟里程都很短？

14000公里劲四六期 全时点灯 等红灯超过60秒一定熄火倒数30秒开电门 已经两年多了没什么问题 只是最近是该去预防性更换了

熄火30秒会不会太累

不是，就算有日行灯，回充的量还是多，也是整流器消耗

里程短电池充不饱寿命变短 g6一年跑一万电池两年半换

喷射取消踩发真的很不方便...https://bit.ly/2noJrUa

你都是短程行驶，回充时间短就容易没电快两年才5000公里...

还好我的喷射车能踩发，嘻嘻

你启动下去的电还比大灯耗电

这时铃木的车就发挥功用了

全时点灯害电瓶没电？还环保电瓶咧(非针对原po) 重点在回充不足 看是不当使用还是电系故障

红灯熄火感觉有点危险？！？！

里程短回充不够吧 两年里程5000满少的

什么? 喷射没踩发你们买得下去?XD又不是买HONDA

一堆车都没踩发吧你是几年前的人

每当我秀了一下add踩发启动，身旁不知道的朋友都很不可思议的以为喷射没踩发xD

不是

应该是喷射车都是MF(免维护)电瓶吧，硬要撬开补水也不是不行啦……只是被液体溅伤的案例也有。

一颗电池五百元，换一换也没啥

换电池小事，怕在不知道何时坏，有踩发就有信心

suzuki新版的也拔掉踩发了 本田也是

刚入手Swish，还是有踩发哦

回充不足啦 建议去改大灯开关...我自己的老车 之前全时点灯换来3个月顾路= =3个月就没电，现在傍晚+晚上开 大概半年以上才会没电其实那些电池都是好的 买个充电器两颗电瓶备用

发动后就是发电机供电了啦

不可能

换胶体电瓶，我大灯改白光灯条日行灯加两颗大鱼眼(远近各单灯，装一年头好壮壮

电瓶500去哪买

二行程跟踩发有什么关系

7号电瓶500元网拍找一下应该有，之前买过410元的实体店院可能贵一点600~700

500 装到好的一大堆啊....

7号的400出头网络找就有了 不怕踩雷的话 Y拍有一家卖二手电瓶的很便宜 我买薄型7号含运才220... 不过我自己有电瓶充电器可以检测 一两个月也会自己充一次电瓶这样可以用比较久 当然要有汽车一起在用比较划算好一点的充电器不太便宜 可以买9颗全新7号了

踩发印象中是喷射车才拿掉的至于浪费电的问题，你引擎启动的发电量就那样，你用不掉的还是会浪费

影响不大，我的车不是全时点灯，但全程开大灯，电池用四年了

现在机车电瓶大部分都是免加水吧，加水的应该算少数。

也是limi刚出不久买，现在一万八里程 囧

两年5千宁愿骑脚踏车…

日灯用途在于安全，推法条不顺道在课堂讲解也是醉了