在fb社团，看到有人贴文，
传动炸开来，也太可怕了...。
https://tinyurl.com/y3669mbc
这是因为无负载空催的关系吗？还是有其他原因呢？

碗公开花成那样真的满厉害的

正常阿 尤其改装碗公 轻量化 不能空载狂摧 这是基本常识 图片那是改装碗工碗工比较不会爆的 就像gy6 m0q那种碗公外圈还有套一圈

这样老板不知道该怎么修了。

金属环强化的那种m9q

都从钻孔的地方裂开......

不能原地空摧不是常识吗？

老板先把自己修好吧...惨

还好没喷到脸 不然肯定瞎掉

https://www.youtube.com/watch?v=mXn6SuU_8Jw日本空摧炸碗公测试

所以他的传动轴有没有伤到啊

看运气 我就有看过碎片飞到对面路边 砸破车窗

车子不是纸糊的…咦？(误)

没喷到眼睛, 还好有传动盖

好可怕...

比较好奇炸传动会把皮带外翻吗?照片上皮带是反的

架中柱催油门算空催吗

架中柱崔不算空崔，那怎样才算XD

真的耶 皮带是反的

改装品为了轻量化，偷重量……结论买好一点的

都没人讨论技师为什么要持续拉转？

拉转修车才专业阿，客人不敢催，我敢，我比较懂碗公钻洞？想钻的跟自己脑洞一样多？

不清楚一直空催的用意是什么，我家附近很多车行都会这样做，有够吵，这种车行我绝不让他碰自己的车，路上拆传动盖的车能闪则闪

改装品很多碗公也钻孔阿 皮带反过来 炸时 开闭盘会变形 离合器 弹簧会松脱 高速会翻也不意外就算有人白烂反装皮带 也跟炸碗公无关反正山叶某些原厂碗公感觉较薄 一些轻量化碗公..等 最好不要7~8k转up持续空转

所以皮带反过来装的好处是什么？

简单说就是他本来有齿的那面往下这样延展度会因为有齿的那面高度而受限 反装就是为了让皮带能更接近满盘 但是结论就是蠢而已以前都听人家说越满盘越好跑越快 结果有人满盘过头真的把自己的普利盘催到炸裂而且是分尸成三四块 所以结论就是 不要傻了 车子在快就那样 在偷轻不如车手重量减轻

空催迎来的高潮阿 只是高潮到坏掉了

yoa根本乱讲 最好反装 为了让皮带能更接近满盘 键盘修车?皮带正的(齿朝内)剖面是类V形 前后普利也是V形 侧面都是V形 接触面吻合产生磨擦力皮带反装(齿朝外)剖面是类^形 前后普利是V形 ^对v请问如何接触面吻合产生磨擦力=传递动力?

皮带侧面斜角是配合普利盘跟风叶盘的夹角皮带内侧圆缺口是为了要弯曲

嗯 被发现了 笑死XD

比国中生还没逻辑,楔形斜面都不知

这种皮带还有碗公改法……比国小还逼机

印象中真的有把皮带反装的土炮改车法，大概30年前流行过。原理不知

想也知道不可能

所以说这不是刻意反装 真的是因为炸传动并轨喔...

皮带反装^ 盘子v 请问如何传递动力啦 怎么那么多人会去信反装?

感觉车行老板应该被冲康,蓄意谋杀

有些车行不懂装懂硬要编一套理论出来啊某混油社团的创办人也是说自己有乙级技术师证照也是编一套奇怪的理论出来

老板说皮带是被炸反的 改装似乎不是这个老板改装的