楼主:
op840906 (我爱XXXX)
2019-08-23 22:02:38最近在研究档车的车架
发现早期yamaha的档车架好像都不错
像是fz系列的deltabox车架，爱将跟追风的摇篮车架(不过追风好像有高速甩头的情况，
爱将好像就没有？)
所以想询问一下
因为之前骑过野狼，发现车架也没有像大家说的那么不堪
车架真的影响很大吗？
作者:
incident (平镇金城武)
2019-08-23 22:09:00就爱将的其实也没有好的很明显不过野狼的车架真的不好rrr
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-23 22:18:00爱将：双摇篮 美的：七字型车架
作者:
ericyo (yaming)
2019-08-23 22:21:00爱将的车架是为了载重吧 骑野狼载瓦斯看看久了会不会断车架
那就是你的接受度比较大啊哈哈，就想我觉得原厂煞车很不行，但大概80%的使用者都觉得够一样
作者:
NSRC (ATB)
2019-08-23 22:41:00作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2019-08-23 23:26:00后座载90公斤的人压30到40度过弯，看后摇还有屁股会不会晃连爱将都快要吃不消
作者:
ericyo (yaming)
2019-08-24 00:07:00不过爱将过弯也很可怕就是了 那个后煞踏板真的会害死人我现在下坡的右湾都会有阴影
作者:
ftwing (ftwing)
2019-08-24 01:23:00CB1100 CB1300也都是双摇篮 很好阿
作者: kblbj 2019-08-24 02:28:00
野狼你应该是骑得很温和才感觉不出那车架在骑乘时的不安定感
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2019-08-24 02:34:00楼主您查查 CBX150(巨狼) 跟 运动狼Kawasaki B1的车架也是适合载重。
作者:
FallenWYN (banana man)
2019-08-24 02:53:00现在yamaha的小摩托车车架依然不错啊R15/MT15/XSR155都还是钢铸环抱反观GSX-R150和CBR150R也演变成单薄的钢管以前单灯跟化油的CRB150R车架就很正点
爱将只是单纯重到靠北而已立野狼与爱将中柱，是重量方面是完全不同感受追风跟爱将的车架设计虽然大同小异，但追风过弯一点都不稳好吗
作者:
ohlong (强森)
2019-08-24 14:09:00其实野狼车架可以靠灌纤维 降车高 增强前叉后避震以及轮框加大改善 改缸能骑到12x的前提下其实够用了 只是有没有要那么搞刚而已
作者:
a444498 (热血)
2019-08-24 14:29:00野狼是摇臂废 然后这车本来就不是消呸用的
作者: colocolo 2019-08-24 23:13:00
爱将双摇篮车架可以在上面绑杯架，很方便
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-08-25 02:58:00野狼强化摇臂就金勇
个人觉得野狼或ktr的那种不安定感骑起来很好玩wwwww
一开始我也这么认为 直到我骑了CB300R 才发现野狼过弯有多可怕