※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之铭言：
: 标题: Re: [闲聊] 油车是否注定走向淘汰？
: 时间: Thu Jun 6 00:08:40 2019
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: 如题我889
: 以现阶段的技术来说，油车不可能会被淘汰
: 最大原因出于电池耗损
你还是多充实你自己吧 每篇整篇就都是自以为 先入为主
喔对~ 你也没啥工作经验 也不会了解
就在商言商的角度 就算技术有到那 也不会一次全释出
一次全释出后面要赚啥?
就像是 排水性 防滑系数 耐用性的铺路技术
明明是台湾人发明的 却在台湾完全看不到
原因是啥? 铺个长久耐用的 没路可挖可铺 那那些厂商要赚啥?
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: 上个月有台GOGORO从新店换完电池，跑去福山就没电回新店，看了一下地图估算距离，大概
: 来回70km，这样就没电了，电池用量那么多当然耗损严重，更何况是更高、更远的山区，电
: 车肯定上不去。
你铁定没去狗肉社团看过 (亦或者..在那边跟这一样?)
现在很多狗肉都不开回充的 也有多少狗肉跑上山过了
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: 而且我们也要想一下，电池在制造过程中所产生的废液，这些该怎么处理？
: 排到海洋？当然不行
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: 而且我们国家最主要的发电来自于火力发电，火力发电所产生的废气是大家一起吸，这样有
: 比较环保吗？
:
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: 先不论是否技术成熟，光这几点油车就不太可能被淘汰，有人说充电站设置于加油站，但司
: 马库斯这类型的山区该怎么办，而且效益不足。
这点又显示你的商业知识严重不足了
拿个中华的光世代来说 为啥光世代 阳明山却还有区域无法用?
不能拉吗? 当然可以
但是 后续的维护成本 这个高成本很有可能会影响到收益
山区可以设置 但只要是高成本 维护更不易 就不会去设置
当然是选择使用密度高的地区设置
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: 火力的确是我国最主要的发电来源，如果真的环保，为何台中之前空气超级糟？
所以台中空气糟 完全都是中火 跟在台中趴趴造的汽机车完全无关囉?
: 嘘 op840906: 我觉得这篇会被锁文 06/06 00:17
: → relaxcloud: 用车大宗又不是山区…一千多万量机车一年会上深山的有 06/06 00:17
: 对，但某些郊区GOGORO并没有设站.....
: 嘘 maplefff: 那炼油产生的废液是要放你家？ 06/06 00:17
: 所以我才说要去新增一个电力机车，你还要考虑到为了这个所要制造的废液、废料，这样真
: 的环保吗？
废液 废料 这些至少比燃烧后的废气好收集
: 对啊，我不会开吉
: 但太过火的，我一定吉
: 这人一直在各大板说，那也别怪我吉
直接人身攻击你的 不用客气 开吉吧
但你从来不会去反省自己 为何每篇都会被嘘到那样
为何会变成看到 "elynn889" 就先"2" 再说
这是单单三五篇就会这样的吗? 还是长久累积下来的?
昨天那篇问路的 晚个半小时看到就被锁文
真的觉得... 嘴巴讲改容易
考不上国考的话 建议你从政吧 条件你"很"俱备