这台GTR已经差不多12年了
里程数45000公里
只有基本保养
印象中传动连拆都没拆过
最近开始出现一些问题了
1.发动时好时坏，这台买来后电发一直都要加油门才能顺利发动
怎么修也修不好，索性放弃就这样也习惯了
最近发动偶尔会发不起来伴随着"喀"很大一声
爬过文可能是启动盘的问题?
2.低速滑行时再催油门会顿得很大力，有点暴冲的感觉
也是偶尔并不是每次都会发生
猜可能是离合器的问题?
3.今天看到传动室前中柱上方皱褶软管好像已经破很久了
那软管作用是什么?会不会顿挫就是因为这个?
目前找到一家传动检查保养含代工换料300
想先自己买好启动盘、小海绵、软管就好
离合器满贵的怕拆了不是离合器问题就好笑了

同车，我里程35k的时候也稍有顿挫，最后只换皮带普利珠还有海绵，外加清洁就恢复了(老板说离合器还ok)。破掉的软管应该是传动的进气散热管，我建议还是找白店请老板都检查一下(都打开来了不顺便弄好吗XD)

一、油、电、空气；Y牌是乾式启动盘，可以清洁保养二、如果是没加油门下坡滑行，突然补油门，离合器接合瞬间会顿挫，是正常，但这行为会伤车三、软管只是传动式的进气管道，理论上小海棉有装的话，影响就不大；但可以的话还是换掉会比较好四、300元便宜到爆，但是在衡量价格的同时，也要多多考量技术层面的问题

2不是下坡滑行，一般平面道路就会，频率越来越高启动盘一个600多想说还是换一换好了，常买完东西发不动声音又超大，常会引来关注的眼睛= =

我来，1对2找白店整套传动检修3没差，不客气传动没拆过的话，预算可能要先抓个五千

同年分超过10万公里的GTR很多 真的有爱修好还可以骑很久

我之前也是这样，缸头漏气 (不过我有改缸)

顿挫一模一样状况 我去检查 老板帮我换碗公跟皮带 就好了

一样12年gtr 昨天报废该止血了

14年GTR还很好骑QQ..

14年GTR+1