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机车考照先上3天驾训 交部首试办4/16起补助千元
机车肇事居高不下，现行机车考照，不少民众只是在巷口、停车场练习自学就考照上路，
并无驾训教育机制，公路总局将推动“机车考照，先上3天驾训”，规画最快4月16日起，
首度全台祭出“机车驾训补助”措施，只要民众考取机车驾照前先上3天驾训班，考取驾
照后将补助1千元，全台24家机车驾训班都适用，若未来成效良好，不排除可评估修法强
制机车考照先上3天驾训。
机车肇事居高不下，交通部道安会表示，去年机车车祸30日内死亡人数初估有1643人，比
前年约增加49人，而去年车祸30日死亡人数为2730余人，等于机车车祸就占了约6成，是
所有车种里面最高的。
为降低机车肇事率，并强化正确驾驶和防御驾驶观念，交通部公路总局规划推动机车驾训
制度，机车考照民众只要考照前先上3天机车驾训班，总时数约16小时，民众事后考领到
机车驾照，就可以领取1千元补助费。
公路总局监理组副组长魏武盛表示，目前仅有汽车考照有规定须先上驾训班，或持有学习
驾照3个月后才可报考，机车则无强制驾训制度，目前全台有24家一般重型机车驾训班，
去年全台有27万多人报考机车考照，但仅2800人自主参加机车驾训班，根据统计，机车、
酒驾和高龄者是车祸肇事的三大族群，为降低机车肇事率，因此中央政府将首度编列800
万元经费，要补助机车考照民众上驾训班，希望借此增加民众上机车驾训班意愿。
魏武盛表示，现行机车驾训班学费约2800元到3700元不等，若民众机车考照前先上驾训班
，只要3天、16小时就可结训，通过考照后，交通部会补助1千元，等于由政府代出约3分
之1左右的学费，预估最快4月16日上路，预估全台可让8千名民众申请，为确认考生的确
有落实上驾训课，驾训班机车上也会装有录影设备验证身分。
由于台北市政府自2012年起也开始推动“机车安驾训练营”，民众上机车训练营，也补助
1千元训练费，限额补助500人，如今中央也将全面推动。公路总局表示，这次将是由交通
部首度推出全台补助，全台24家一般重型机车驾训班都可以适用，考取者将先由驾训班代
发1千元补助金，公路总局再拨款给驾训班，今年试办情况也将委托学术单位追踪和分析
成效，若效果良好，的确可减少肇事，除了将评估明年继续补助鼓励外，未来也不排除评
估机车考照强制上驾训制度等相关修法。
民众陈小姐表示，路上机车三宝很多，常常不是突然冲出来，就是钻来钻去，根本就是马
路凶器，特别是年轻人骑车很冲动，超车和变换车道常使出“瞬间移动术”，真的很危险
，，她赞成机车考照应该比照汽车规定，可上驾训班或领学习驾照，否则只是自己在空地
学一学就去考试，只是学会技巧，根本没有正确的驾驶观念。
另一名民众邱先生表示，现在机车考照不用上驾训班就可以去考照，就算补助1千元，民
众还是要自费部分学费，他怀疑会有多少人愿意参加，汽车若发生车祸，伤害性比机车大
，汽车考照前不上驾训班，不知道会撞死多少人，但机车肇事影响不如汽车大，若未来要
强制上驾训班，恐怕给人不佳的感受。(李姿慧／台北报导)
心得:
其实我觉得练习场地主要也是个问题
在停车场或空地练习也就罢了
也看过不少人是在巷子里练习
确实有点危险
另外如果未来要强制机车考照要上驾训班的话
我倒觉得应该强化防御驾驶观念比较重要