出差一个礼拜
http://i.imgur.com/GSaDxPS.jpg
有油的那一侧
http://i.imgur.com/th3hqrP.jpg
另一侧对着
http://i.imgur.com/ThybXYe.jpg
这是什么油啊…很像不是煞车油
没油不是会按起来空空的
而且会没煞车
我煞车很像没啥改变
作者:
station (湿爹讯)
2018-10-20 07:04:00前叉漏油啊 从防尘套那边漏出的第二张照片 上面黑黑亮亮的橡胶处
你第一张照片上面脏下面干净，就那边漏的吧意思是有些店家懒得分解前叉，要你整只换掉
作者: slimfat0202 (slimfat0202) 2018-10-20 08:51:00
是我看错吗？你那煞车油管被剪断啦？你前煞还油作用吗？
作者:
station (湿爹讯)
2018-10-20 09:31:00原厂不会太贵 可以拍卖上找找人家改装换下的
我在高雄有问过专修Suzuki有接前叉重灌油的服务，如
作者:
incident (平镇金城武)
2018-10-20 09:52:00你煞车油管角度也太诡异
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-10-20 10:16:00应该是煞车油管外面的护套裂开
直接找 前叉油重灌店家，你油封自己上网买我diy换过无数次GSR劲战 前叉油..适合练肌肉
作者: RANDALY (..) 2018-10-20 11:00:00
连前叉分解这种基本工夫都懒得接的店....科科...
前叉不接是因为对店家来说 不符成本 你想想看拆传动 避震这种两秒就好的东西收300 400 前叉重灌半个小时起跳 800 十分钟内400跟半个小时800 好像差挺多的不过还是有很多地方在弄啦 找个白店重灌就好
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 11:25:00避震油灌下去还可以练习尻尻 因为要把空气拉出来 空气越少骑乘起来绵密度更棒
楼上一定 没自己换过，不用乱讲油量是固定的有范围,机油不一定过量渗油前叉油过量一定gg, 膝盖想也知道
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 11:56:00我有换过啊QQ 只是说可以练习尻尻把空气拉出来臭惹吗
作者:
ballcat (ballcat)
2018-10-20 12:07:00臭，超臭的，换前叉油那个味道就像下水道沼气...超浓这个油封爆了，要看内管有没有磨损，如果有就整根换新吧
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:12:00错在哪里 难道说... 之前学错了?! 他们都说要拉一下把空气挤出来 油的量固定没错阿 但是要排空气
不是排空气错吧...整支避震是空气量是固定干嘛一直都把我讲的问题点导去抽插排气
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:18:00那跟我说空气越少越绵密有啥关系@@?
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:19:00我也没说加越多越好 你怎么把问题从空气越少越绵密导到油量过多GG的 我国文有问题吗?那跟分享没啥关系吧= =" 加入油后本来就要抽插排气
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:20:00空气越少越绵密 在装回去 不懂怎么导到我没换过 油量过多就GG这点 傻眼~ 我国文应该要重修囉
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:21:00OKOK 反正就是油加下去不用抽插排气 反正空气量固定
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:22:00最后还是油跟空气混合 那些说要排气的都是傻子正常来说油加下去就是要先排气在装 空气量固定是固定
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:23:00但是骑起来肯定有差，就这样。
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:24:00摁 我不是很会乱盖 是国文应该重学 免得让人乱导说我油加过多GG
你随便撞坑,油都挤出来再mix空气再吸回除非你是特种油气分离避震,不然你骑数公里后，有差？
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:26:00摁 所以说店家把油加固定的量在抽插排空气都是多余动作然后我说空气越少越绵密=我叫人把油加过多 这理解能力迫使我重修国文一番~
我也是回抽插排气,为了量油面高度懒得跟你吵，只会被你了解更多知识
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:29:00骑数公里后有没有差我不知道 但是你一直说人家误导\
我网络上也是教学会排气,但空气少不少我不会讲或许你认识我喔,如果早期有在交流diy
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:32:00没有 我不会想跟开口先说别人没换过+乱导的人认识先入为主 口怕
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2018-10-20 12:32:00在别人文章下面吵是怎样啦0.0
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-10-20 12:33:00学术讨论罢了
作者:
ballcat (ballcat)
2018-10-20 12:53:00等一下啦，油倒下去，总要抽插个一二下，不然油下不去至于要抽插到空气都跑出来，应该是不用但是很臭啊..你们都不全分解清理的吗...
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2018-10-20 13:53:00讨论到我都不知道怎样才是对的 一个说空气抽完 一个说空气定量
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-10-20 14:06:00太久没换变质当然很臭，另外抽插是为了让油完整降低 ，方便测量液面高度，我是懒惰，直接量杯倒下去，跟绵密什么的比较无关空气在油倒下去之后多少油里面会有气泡 ，但是越好的油越能消除这个现象，然后在运动过程中越不会起泡 当车辆放置之后气泡也是会慢慢浮上破裂 所以空气量不会变动是没错 而抽插消气泡有点不须要
一个在说空气弹簧一个在说阻尼管里不要有空气其实油加下去上路一圈气泡就消的差不多了
作者:
mycity (ゴミ丼实业坊)
2018-10-20 16:02:00前叉爆油封了吧，防尘套都染黑了
就只是在上路前让前叉进入正常状态、省去让气泡消除的那段驾驶过程，先后顺序问题，这有啥好吵的？每次都在那边说自己DIY经验多少多少、嫌别人不懂的是多怕别人不知道自己就是mixkkkkk？被讲出来一次就消失一段时间、想说大家忘了再出来这行为也是很有趣...