如题（已爬文）
骑JBUBU 115cc 2013/6月购入
第一次换电瓶是2015/年中左右
第二次是2017/7月中
今天上班前 车子完全发不动
然后萤幕就亮着 熄火也是
下班后找修车的来修 他说是电瓶没电了
就换了一颗电池 但感觉有点快了～
买车第5年4个月 前面4年几乎天天骑车 距离比较长
第五年 都骑市区居多 上下班来回大概共40分钟
但这次1年3个月就换了 感觉有点快
然后修车老板 帮我换电池时 刚好在设定新的时间
设定完之后 下一个画面是电池容量画面
不是满的 目测约65-70% 是正常的吗.....
我问老板 他是说车骑越久 电池消耗越快
想问问看 这样是不是正常的哈哈
我换$900 我觉得合理
因为他到我家帮我换(完全发不动了
所以这个价位+到府服务是ok的
只是时间真的好短啊....
补充一下 不确定环境有没有影响
毕业一年4个月 工作的地方停车都是停户外
每天风吹日晒雨淋的 之前停学校几乎都停市内
回家的话是停地下室停车场

免加水电池两年一换差不多啦除非你要自己挖开加水+充电

自己DIY拆解 风险自负

换电池很简单= =

买个充电器自己保养

机车的电池要用锁的欸，没动手能力的很怕被电到吧。

整流器检查看看

12V不会电人啦

如果是注液式的电瓶 车行很难按部就班让电瓶发挥完全性能 因为客人通常不想等 另外很多电瓶的问题在汤浅的网站都有解答

看个人体质，之前有新闻，大客车驾驶被24V电池电死。

老板新电池没帮你充满电就装上车是长坏原因之一

会不会电死，电流才是重点

韦氏起电器瞬间百万伏特也不会怎么样

网拍买电池自己换很便宜

那个是萤幕的浓淡程度，不是电池容量，你熄火，按著按钮不放再转电门就会进入调整时间的画面，长按几次之后就会出现调整萤幕浓淡的画面了

定期充电可以用5年这种没电就直接换电池的车行，个人不会去光顾

乱教 免加水天天骑五年以上没问题

最近才帮我哥的风云换一颗汤浅的七号，他也是一到五天天骑，一天大概30公里，停车都室内，但他那颗给车行换的只用了两年就无法蓄电了，还以为是整流器坏...这次帮他换统力的，有先充饱电，希望能撑久一点

我猜是回充有问题欸 我雷霆电瓶也是2年一换

使用习惯吧 我第一颗电瓶用7年 第二颗电瓶用4年续用中

我这颗免加水用4年了，还一触即发。

根据汤浅网站说明 免保养电瓶有氢气回收构造 水分不易溢失 如果是极板老化 加水也只是回光返照

第一颗电瓶用6年多还头好壮壮

第一颗用了四年，持续使用中

上一颗电瓶用六年，两天没发就发不起来了平常几乎天天骑，偶尔放两天就无法发动...

PGO的车不是都内建电压表? 自己平常没在看的齁?

回充有问题，请车行测，忘记是什么零件了，之前坏过

还好我骑传化老车

会不会回充系统坏掉，我朋友的车是这样