[闲聊] 鼓式煞车有什么优点呢?

楼主: op840906 (我爱XXXX)   2018-10-15 14:35:23
大家好
除了成本
鼓煞还有什么优点呢?
碟煞煞车较为线性,但若无abs的话,操控不当有可能会锁死
但鼓煞手力够大的话好像也会锁死
所以
鼓煞有什么优点呢?
作者: catpig0420 (猪宝宝)   2018-10-15 14:36:00
鼓比碟少一划,写起来比较简易
作者: yangy20cm (20cm)   2018-10-15 14:37:00
楼下贵宾狗
作者: eqc (嘎乌)   2018-10-15 14:38:00
湾中可以拉前煞 不怕下雨
作者: a60130chen (不要乱开远灯啦干)   2018-10-15 14:39:00
不是手力够大才会锁死,你可能没用过很强的鼓煞
作者: sc100200 (Xmas0322)   2018-10-15 14:39:00
楼下鼓煞大师
作者: OilBased (油)   2018-10-15 14:40:00
林北鼓煞大师,一群用碟煞的娘炮
作者: ch5566 (//)   2018-10-15 14:40:00
买车的时候可以省几千块
作者: oreo9527 (Jesus9527)   2018-10-15 14:41:00
我是盗版贵宾狗
作者: redapple34 (apple)   2018-10-15 14:42:00
我就是买车省几千元的人,我没骑过碟煞车
作者: tcc090713 (听话让我看看)   2018-10-15 14:43:00
雨天的鼓煞 好玩又靠北
作者: sjclivelo (LP)   2018-10-15 14:49:00
刹车力道强 不怕水 封闭式不怕异物
作者: cliff880528 (万恶的考试)   2018-10-15 14:50:00
很好好调整煞车力道
作者: sma24934721 (自在)   2018-10-15 14:53:00
鼓煞要线性也是有,但你要常清粉尘,不然久了一定比碟煞差
作者: qwe753951 (滑倒)   2018-10-15 14:54:00
便宜
作者: snowcoat (excess)   2018-10-15 14:59:00
不怕水 便宜
作者: incident (平镇金城武)   2018-10-15 15:01:00
楼上一堆控制码
作者: gg1259789 (GGininder123)   2018-10-15 15:02:00
钓鱼文
作者: zames0625 (LNDK)   2018-10-15 15:07:00
楼下说鼓煞骑30年没事,不买ABS当盘子
作者: incident (平镇金城武)   2018-10-15 15:09:00
楼下翻车鱼
作者: dwyanelin (wade)   2018-10-15 15:13:00
煞不住
作者: fiiox3 (飙速宅男)   2018-10-15 15:25:00
拿保险
作者: LieFang (冽芳)   2018-10-15 15:34:00
雨天的鼓煞不仅更不线性,还有够吵
作者: x9898997 (大声个P)   2018-10-15 15:41:00
雨天的时候可以免费玩滑水,上次下雨骑公司车按没多少,瞬间锁死,差点见阎罗王
作者: david7928 (设定暱称)   2018-10-15 15:52:00
验车不用周转ABS
作者: cattgirl (小喵超爱合购)   2018-10-15 15:57:00
断煞车线 摔车
作者: loyal325 (米拉)   2018-10-15 16:01:00
我后轮的鼓煞雨天轻压力道比晴天大很多
作者: fcz973 (名蒸蛋柯南)   2018-10-15 16:09:00
我的后鼓一下雨就跟八卦板一样吱吱吱地叫,吵死
作者: wilson31507 (87登场)   2018-10-15 16:10:00
买车会省好几千 很不方便
作者: KittyDog (勤曦)   2018-10-15 16:20:00
改装没得改 超省钱的
作者: LoveMakeLove (愛製造愛)   2018-10-15 16:24:00
其实满好煞的
作者: shadowjohn (转角遇到爱)   2018-10-15 16:27:00
阻力通常比碟煞小很多,轮胎空转多很多圈才停
作者: dfast (d宅)   2018-10-15 16:33:00
轮胎下雨天鼓煞也是打滑会
作者: StarHero (离开)   2018-10-15 16:38:00
那是因为机车的鼓刹 摩擦面积比碟刹的来令片大很多如果两者都能施加相同的正向力 鼓刹是会比较强的但是通常要靠手劲拉钢索要达到跟油压相同力道 不太可能况且钢索会伸缩 降低传递的力道
作者: SSSONIC (...)   2018-10-15 16:46:00
说是油压 也是人手去按的 跟钢索拉 手的力道不同?
作者: wattswatts (挖哩)   2018-10-15 16:47:00
鼓煞煞车线都不调整,还是帅帅碟煞盘啊价装ABS不然就好好当翻车鱼上新闻#1Rkm9jx6 (biker) 推碟煞的团团,过保出钱都惦掂了,还嘴?XD
作者: jimmy880802 (淫荡小王子)   2018-10-15 16:56:00
鼓煞大神瓦特又出现了
作者: StarHero (离开)   2018-10-15 16:58:00
油压的原理是用小施力换大作用力喔~
作者: wattswatts (挖哩)   2018-10-15 16:59:00
靠腰碟煞遇水有问题的,爬文原厂环保煞车皮没?修正 鼓煞
作者: StarHero (离开)   2018-10-15 16:59:00
通常用液体当传递介质 是因为液体视为不可压缩
作者: incident (平镇金城武)   2018-10-15 17:47:00
这篇超故意的 我喜欢
作者: kdjf (我抓得到什么呢?)   2018-10-15 17:57:00
油压的液体传递压力时没啥损失,线拉整条线都在跟管子摩擦有人爱用石绵大家一起肺癌的水准就跟0保养2T差不多
作者: impact999 (尘埃)   2018-10-15 18:04:00
有大湿有推
作者: wattswatts (挖哩)   2018-10-15 18:08:00
原来有保养的2T也能上路阿,脸有点烫说跟喷射不能装踩发一样鬼扯搂xd
作者: zames0625 (LNDK)   2018-10-15 18:50:00
2T为啥不能上路? 法规你立的?
作者: joe51408 (阿风)   2018-10-15 18:58:00
给大师尊重
作者: doomerptt   2018-10-15 19:09:00
手拉的钢索力道 本来就不及油压的力道机车鼓煞 主要是成本便宜(钢索+煞车鼓+煞车皮)碟煞零件较多(油管+油+碟盘+煞车皮来令+卡钳+座)但如果鼓煞+油压 煞车力道不会输碟煞 尤其重荷卡车 会采用鼓煞 又一原因 鼓煞煞车鼓强度比碟煞好很多 尤其重车上的使用还有油压 可去了解"放大倍率"
作者: joe51408 (阿风)   2018-10-15 19:19:00
补给楼主,楼上原因也说的很好了
作者: doomerptt   2018-10-15 19:20:00
雨天鼓煞变很利 那是跟煞车皮材质有关ps:补充 碟煞还有总泵油缸所以to原po 机车鼓煞如你说的成本便宜 还有保养简单 换个煞车皮就好 顺便气枪吹一吹 久了卡卡顶多换煞车线 煞车凸轮与case间上油不只制造成本低 保养成本与技术 都相较碟煞低廉对于车没在顾的 不骑太快的人 就是个优势
作者: MTBSsales (_*_)   2018-10-15 20:06:00
https://youtu.be/9ghrNmC-Yjg 鼓煞车款 事发时前轮反打,差个转弯就是完美甩尾了 车祸鉴定无责
作者: ptrex (咖哩炖大学布连系)   2018-10-15 20:06:00
不容易锁死轮胎 防水 但也不行泡水
作者: MTBSsales (_*_)   2018-10-15 20:07:00
当你明知道要撞上了但前轮仍然持续往前转动时,只有满脑子的干你娘https://youtu.be/haA5kHxje1M 还有这段,差异在有没有无脑横越后于路中停车,鼓煞速克达我想还是留给不敢转油门的老人家骑吧
作者: alomar2000 (小小擦鞋童)   2018-10-15 20:30:00
觉得鼓煞不够力的都该试试吉人牌的煞皮…
作者: spike80827 (SPIKE)   2018-10-15 22:20:00
cost down的产物
作者: NicECooKiE (大鲁宅)   2018-10-15 22:49:00
选择鼓煞还是碟煞,我觉得看使用习惯啦
作者: wattswatts (挖哩)   2018-10-15 23:36:00
碟煞团团脸都肿了 哈哈哈
作者: a123454698 (a123454698)   2018-10-15 23:41:00
鼓煞只要轮胎不要太差就不容易锁死
作者: swatch44 (史瓦奇)   2018-10-15 23:52:00
不能装碟煞锁催油门断碟盘很不方便
作者: OilBased (油)   2018-10-16 00:15:00
战起来!战起来!
作者: scoutking85 (85之王)   2018-10-16 00:38:00
鼓煞大湿高潮迭起 笑死
作者: Prokennex (终于通过了)   2018-10-16 01:56:00
个人两种都有 觉得碟煞紧急比较好用 那力不从煞的感觉就像M大说的 明知要撞上也煞得住但前轮仍往前转...其实也要看骑乘习惯啦 鼓煞较有手感 但长时间如塞车有点累某次很紧急 我居然把拉杆拉到碰把手 平常再用力都不会肾上腺吧我想 又有次紧急 拉到线头和线分离 现在有阴影
作者: wattswatts (挖哩)   2018-10-16 08:14:00
保持安全距离,平安是回家最近的路,骑越快,越要注意
作者: frandi320 (盐水区原住民猎捕会会长)   2018-10-16 14:35:00
前碟后鼓还行 双鼓的车真的骑70up就很怕煞不住 尤其山路下坡两边拉杆按到底还会滑… 怕爆
作者: HsihHan (希汉)   2018-10-16 15:32:00
八卦就是可以看到一堆人用错字 鼓煞(X) 毂煞(O)
作者: MTBSsales (_*_)   2018-10-16 18:47:00
作者: limitup (漲停)   2018-10-16 22:16:00
下雨慢慢骑 平常安全距离长一点 鼓煞骑14年多了 优点是省钱
作者: maxst (单挑阿)   2018-10-17 14:44:00
鼓煞几乎是免保养
作者: aweiweek (aweiweek)   2018-10-17 15:27:00
油压力道会放大 国中物理没学好?

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