大家好，我是南港路三段292号条码猫！
说到白金改电子点火这一点我们就有些经验了。
http://visit1992.pixnet.net/blog/post/103014691
有时候改装也不需要什么原因，单纯就只是想试试看，就这样。
改装的照片与方式都写在文章里面，这里就选一些把字打出来。
改电子点火的原因主要还是想要节省维修的时间，
白金接点使用一段时间之后需要检查白金接点，
如果你骑乘的状况比较凶，也可能早成白金接点异常磨损。
如果你在下雨天偶尔会不好发动，有时候就是白金潮湿漏电造成的问题。
电子点火就省了上面的小困扰。
电子点火在当时川崎KAWA的年代还没有下放到这类小车上，
但是这里要感谢永丰让这台车卖了将近四十年后才停产，
同时雄狮当年在制造的时候也有参考川崎的一些设计，所以在四十年后的现在，
许多改装的零件都可以从雄狮那边借到。
这次几个比较重要的零件都是跟雄狮借的，像是
拾波器
整流器、启动马达以及CDI，尤其是CDI，雄狮的提前角其实跟川崎差不多。
一开始的设计里头（条码猫是第一版），帮我们改装的Klaus用了可旋式的点火盘，
一开始预想的是雄狮跟川崎的点火角可能会对不上，
所以在机械机构上做了补偿的机构。
结果装上去点火就很顺，所以第二版与第三版就做成固定的点火座。
改完电子点火之后有没有什么帮助呢？
理论上有很多东西可以讲，
不过好险我们没有要卖，所以就不谈纸上的东西了。
以川崎这类商用车来说，许多改装能增加了性能都不大，
事实上也许感觉不出来，像是马力、拉转等等。
所以装了电子点火之后，最大的好处就是...
http://imgur.com/P5fDyaX
可以装电子转速表了。
还有超转灯XD
影片连结：
https://goo.gl/AFBymB
如果你骑过B1，其实半夜我们的时速表其实看不太到，
这时候就会觉得这种自发光的转速表跟灯塔一样亮（Yeeee）
白金车能不能装这类转速表呢？
其实也可以，可以跟点火线圈借讯号，只是相对的会有很多干扰，
所以跳起来就会很抖，也不太准。
最后附上B1万转的影片XD
https://goo.gl/pnLdBc
后来有持续在做这类的改装想法，当时有曾有一步要走到
去铜头与改交流发电这一步：
http://imgur.com/a/EObIq
http://imgur.com/a/myZER
改交流发电机之后呢，就可以装上NSR的CDI点火。
NSR的点火很有趣的是，他是会随着转速改变点火角，
这个，我们下一次再说。