bency大我想你不懂我文章的重点
以台湾大多数的125速可达来说
如果要保持90kph(gps速度)1小时路上大概一半车辆可以砍掉了
更别说一堆陈年老车时速只能到3.40那种
平面道路他们还能在路旁慢慢走
可是高架就不一样了 可没办法让他们在路肩慢慢来
万一他们上去这就真的是安全性上的问题了
如果在上面故障更造成严重阻塞
别跟我自主管理 这里是台湾
更何况还一堆人会说他的改装125可以海放红牌
之前13n也有影片认为在高速公路上 真的300以上比较合适
日本虽然125可以上 但是实际上会上的不多
这跟自卑无关 跟安全比较有关

因为我觉得你们不安全 所以你们都不能上

龟速是交给警察取缔吧

时速90,100连开一个半小时就会顾路的汽车也不是没有，同样道理所有的汽车也都不要上高速公路快速道路了。

那些怕死龟速的根本不用担心他们会跑去高架快速至于不怕死的 现在禁行还不是每年都有 更甚还逆行的

不怕死的汽车不也天天在上面走 各种不打灯切车道

那些不怕死的也有开车.......

你自己都说日本可以上 但是上的不多了 今天又不是规定烂车只能骑在高架上 状况不行的会自己跑到平面道路

所以就要一直因噎废食吗?

你有没有看过路上破烂到极点的自小客或小货车，开超过60就会狂喷烟，油门踩到底速度也上不去。为什么法律没禁止这些车上高速公路?我就有同事开一台超过30年的可乐娜，中港路上坡踩到底60法规并没有禁止他上高速。但他实际上并不会开这台上高速因为他很清楚会造成安全问题。那你认为阿婆会骑喷白烟只能到40KPH的白牌车上快速吗?

所以重点是法规太废应该要提高最低速限

保持80的白牌整路待在外侧跟你支持的车速分流有牴触吗？

执法的重点本来就应该在车速而非车种,一堆载超长的小货车可以龟在高速,骑到90的机车却要被罚,合理吗??速度没到的车子管他什么车通通都该被取缔 包括你说的老爷车

老实说，我觉得阿婆会...XD