※ 引述《vettelking (gg)》之铭言：
: ※ 引述《MrLuna (草泥马)》之铭言：
: : 我想问各位
: : 操控性到底是指什么东西!?
: : 要像motogp 过弯压到极限才算是好的操控性吗!?
: : Tigra 操控烂是说 过弯容易摔车吗！？
: 基本上骑tigra过弯会摔车是个人问题...
: 这台车RV骑法激烈驾驭也不会太大问题
: 先厘清什么叫操控烂？
: Tigra在过弯的确有些缺陷
: 例如前叉阻尼设定太软，
: 高速弯角会晃动(时速80,90以上的弯)
: 回转半径大
: 车身前后重心分配
: 倾角略小.
: 但是这些不是真正影响摔车的要素
: 而是驾驶骑乘的“技巧”
你技巧再好，车子顷角也不会变大、重心分配也不会改变。
: 劲战跟tigra进弯骑乘方式本来就不相同
: 如果你用125的骑法骑150
: 跟你讲你一定很容易在弯道出错
: 因为劲战有基本的稳定性所以容错率比较高
: 才会有很多人觉得过弯很轻松
: 但是真正跑山是要有技巧的
: 我想多数人会觉得劲战很好压
: 是因为不用什么技巧就能得到过弯的回馈
: 等于说是出来给普遍大众能接受的工具
: 至于tigra说操控性烂我觉得是
: 个人骑乘方式不同
: tigra刚刚上述几个的确是缺点
: 但是可以靠训练改善
: 因为前叉软当进弯的时前叉压缩量高
: 必须透过重心转移到后轮保持前后压缩量
人体阻尼作动的概念？
: 还有阻尼设定问题
: 所以会造成高速弯左右晃动
: (这要带身体重心改善)
: 简单来说tigra煞车要早一点结束
所以你进湾会比较慢。
: 让前压缩量回来透过带点油门控制
: 让前车身保持平衡
: (可以看到多数地瓜车主刮到车子都是
: 前半身侧柱，前房烫，前船体)
: 原因就是前叉压缩量太多
: 而很少地瓜会遇到刮中柱问题
: 当然因为车重加中心问题
: 最好身体要带点侧挂会让地瓜更稳定灵活
: 这一点劲战进弯就不同了
: 劲战进弯多数会用大角度进弯的方式
: 同时保持车速进弯(优异的前叉)
: 同时快速倾倒(地瓜要比较晚倾倒)
所以进湾会比较快。
: 这跟劲战动力曲线有关
: 如果劲战不带多一点转速在弯中
: 一出弯转速会拉不上来立马掉转
: 尤其是原厂125的动力你问问
: 劲战车主就知道，掉转车速就很难上来
: 而Tigra跑法也比较偏外内外居多
哪一台车过湾不跑外内外？
而且你都比人家晚进湾了，为啥会比人家快？
: 透过提早把车身拉直(缩短过弯时间)
: 争取出弯油门早一点取得直线加速优势
你自己也清楚，比别人快的前提是
"争取出弯油门早一点取得直线加速优势"
所以不就是因为地瓜加速性比较好、马力比较大吗？
: 这一点反而是tigra的优势
: tigra扭力输出大概落在6800转
: 骑过都知道进弯要加油门时
: 转速立马出现在6000-8000转之间
: 完全是动力释放最好的区间
: 所以我曾经在山路遇过劲战同个弯
: 他在我前面用更大的角度过弯
: 可是弯中速度我比他快
你进湾比人家慢，倾角又比人家小，还能比人家快出湾你觉得是为啥？
不是你湾中速度快，单纯是你车子比人家快。
: 这边提到倾角劲战的120/70胎
: 大概等于tigra装120/80的倾角
: 但是学会驾驭地瓜你会得到很多乐趣
: 反之就会像多数人觉得很难骑
: 因为要用心在骑乘技巧上
: tigra必须要更敏感的煞车时间点
: 带油门的时间油门开度，重心转移
: 因为这是tigra本身设定上缺陷
: 还有原厂煞车平路劲战反应比较好
: 但是进入山路劲战反应比较差
: 每个弯大概要比地瓜多刹个一两个车身
: 但是认真要说比原厂过弯劲战多猛
不要说车种，每个湾都比人家慢一两个车身，这根本不是同等级，根本没什
么可比性。
我讲白点啦，两个技术差不多的，就算车子有差，每圈慢个0.几秒就差不多
了，每个湾都慢一两个车身是要比什么？
: (针对上一个讨论串主题)
: 请问到底是比压多低还是要比弯多快？
: 跑山基本上就是跟速度有关
: 以原厂来说不管直线爬坡弯中速度
: 全部tigra赢
你进湾比别人慢、顷角比人高、重心比人差，那不叫湾中速度，那叫你车子
性能比人家好。
通常湾中速度快的车，是因为湾中操控性较好，怎么你操控性比较差，湾中
速度还可以比较快？
: 不知道单一比一个压多低是要做什么？
: 山路本来就是有很多条件的弯
: 根本不需要每个弯都压的多低
: 而且最好的线路最好的截弯取直
: 最好的出弯速度最好的煞车点
: 这才是跑山的乐趣
: 这两台我都有跑山过两边社团我也都有加
: 劲战的过弯优点不错
: 从车架看轮胎一下收身做的不错把两侧零件
: 宽度做很小可以达到更好的倾角
: 缺点是加机油跟齿轮油就知道..
: 还有除了F1有出特殊版本的120/80
: 不然很难上这个尺寸的轮胎
: 所以必须要换改装品修正这个问题
: 还有其实我听很多人说骑帅
: 但不少劲战车主传动跟缸改的跟什么一样
: 就很明显需要动力
你自己都知道，两台动力一样时，地瓜的操控性就是在过湾时被劲战海放。
所以你拿原厂150的地瓜，说比125的劲战过湾快，靠的不是所谓的操控性，
而是地瓜这台车的加速性比125的劲战快。
甚至连文章里你自己都知道这点，然后还要说过湾不会输劲战-___-？
是不是哪里怪怪的。