前一阵子有在板上询问公路车的选购, 很感谢版友们热心的提供意见
也多亏了身边不少的热心帮忙, 到最近总算把车子在预算及时间内完成,
便来版上分享一下购车的心得以及喜悦
每次购车都是为了尺寸所苦, 身高 185, 车架尺寸相对来说不大好找
前一台车购车时也是因为大尺寸成车选择少, 无法在预算及条件内选车
后来采用了组车的方式完成
车架 Corratec Corones(55)
变速 Ultegra SL 6600 标准盘 + 25齿飞轮
轮组 Fulcrum Racing 5
而此次最后综合了预算, 交期, 涂装后
选择了目前正在跳楼大甩卖的Tarmac SL7
以下是此次的购物清单:
车架 Specialized Tarmac SL7(56)
变速 Ultegra Di2 8170
弯把 Roval Rapide Cockpit (新车改)
轮组 DT ARC 1100 (新车改)
码表 Garmin Edge 840 Solar
卖掉原车配的C38轮组, 这样刚好守住当初的预算20万(催眠自己)
前几天吃饭的时候,
爸爸: 这部新车很美唷, 看起来很贵, 这要2万吗?
我: 恩...多...一点点啦(? (冒汗)
拿到新车后, 这几天陆陆续续有出门骑车感受一下顺便准备下个月的北高
不管在平路以及山路, 与跟十年前的旧车感觉完全不一样
在爬坡变得很轻快, 差异最大就是爬坡时的刚性了,
车架与轮组刚性提升, 让动力传输的效率以及反应都有感提升,
一体把在抽车拉扯的时候不会像以前的龙头 + 弯把组合会有形变感受
另外就是一体把实在是很好握, 骑长途的时候觉得舒适性比传统圆把好
平路上的加速, 以及好维持的巡航速度, 也是完全不同档次
近两年没骑车, 胖了快十公斤, 骑北中的时间竟然比两年前少了近一个小时
https://imgur.com/WO8sfW2
https://imgur.com/qAGRM3c
光线暗的时候看起来是黑色, 但当有阳光的时候看起来是墨绿色
且可以看到漆面下的碳纤维, 这个漆色当时看到就直接被吸引了
https://imgur.com/YEMzL4I
Roval的一体把, 刚好有符合自己设定的库存, 就趁新车时直上
省了旧把的零件费用, 也省了换把带以及重绕线的工呢
https://imgur.com/U54N9yH
因缘际会下购得的一组轮组, 虽然吃掉了不少预算, 但用起来真的赞
https://imgur.com/zJa2JDY
新旧两台排排站
希望下个月的北高可以顺利完成, 也祝有打算购车的人可以顺利寻得心目中的好车