本人通勤骑E2 [也骑上过巴拉卡], 假日骑PP, 应该能协助你
你要把Escape当公路车来骑才会舒服, 大盘保持在二档就可以
回转数拉到90以上, 练习用腹部及大腿肌的反向连动, 把身体支撑起来
[你的腿往下压不是因为你坐着, 而是跟你的腹部进行反作用力, 姿势越趴膝盖越不参与]
双手自然放下往内夹, 与肩同寛的握前把, 大概只摸到换档按不了煞车, 只用两分力摸著
相同的姿势也可以在Ubike上练, 问题都出在人的肚子而不是车子
一开始只能坚持几分钟左右, 继续练下去就会发现更多的乐趣
也会找到如何趴着坐垫, 屁股刚好有一个斜面可以贴上去
另外建议穿能与踏板紧密贴合的鞋, 例如登山鞋, 减少滑动
原厂E2/3 在河堤绝对有均速28以上, 间歇可以到35+, 但一定要练破风姿势
※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之铭言：
: 上上周po过一篇想骑车通勤的文章，当时还想说等天气温暖一点再来考虑买车的事
: 其实想骑车通勤说穿了也就是想趁机减重
: 在更想有效率的骑乘下实在抵不过内心的小恶魔，上周末还是去订了逃跑3
: 昨天刚刚交车回来，安装了踏频码表
: 今天上路后有几个疑问：
: 1.我看文章说踏频要保持在80～90并维持一长段时期，我今天试了一下要维持在85附近且不感到吃力，大概就是大盘在第二盘，飞轮在中间的段数，但时速大概就18、19km/h
: 如果切到大盘第三盘或是飞轮再加大
: 速度会上去破20km/l但回转速马上下降到65左右，骑久脚也会开始酸然后越来越慢
: 喘还是一样喘。
: 一时间我不知道我应该是以第二盘约18km/L
: 维持85左右的踏频还是要切到第三盘拼速度的骑法才对燃脂有利？
: 2.上到第三盘踩没多久膝盖会痛，只要会痛我就切回第二盘，但这是不是表示我发力不正确？因为我感觉第三盘需要踩的力比第二盘也只不过重一些些，怎么膝盖就会痛了？
: 3.交车骑回家后总觉的太趴，手腕酸很不舒服，所以又去车行装了一个增高器，但老板说骑逃跑3干嘛这么高？大家都是趴着骑的。
: 但是确实装上之后舒服很多，我是很满意
: 但这样的姿势真的不对吗？
: 4.我看了一下骑ubike平均时速是17.4km/h
: 骑逃跑3平均时速18.2km/l
: 感觉好想没什么差，而且椅垫还比较难坐
: 我是不是浪费钱买车了…
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