Re: [心得] SRAM 单盘 1X11 小小心得

楼主: pc007ya (Wasoneric)   2016-03-16 00:51:55
今天有更进一步去问前辈S
以1x系统来说 飞轮只会越做越大
这很合理 因为这样涵盖的 飞轮齿比范围 Gear range 才会越大
42-10 有420%变化
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42
变化量(ex: 12/10=20%)
1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11
20% 16% 14% 12.5% 16.6% 14% 16.6% 14% 12.5% 16.6%
扣掉第一片来看 平均会有15%左右的齿轮比变化 前面大盘CR(固定)/飞轮cog tooth
如果有12spd 遵守15%上下变化量 又是偶数
42*1.15 要嘛 48T 不然就50T
48/10=480% 或 50/10=500% 变化量
以2x11 CT盘50/34配11-36爬武岭 34/36=0.94
1x12 用40t 配11-48 40/48=0.83
或现有 1x11 38T 11-42 38/42=0.9
邻家妹子都可以上去牌楼举车照相了
#2
回到XD Drive body 为何SRAM要推出这种特规?
垄断1x市场?非也
最小一齿10t可以看到齿谷那边离lockring中间非常薄了
如果用一般规格 会有强度问题
1x 2x
回到主流CR 44/10=4.4 vs 50/11=4.54
MAX 52/10=5.2 vs 53/11=4.8
直线冲刺上 才会显现最小齿10t跟11t的差距
#3
回应上篇推文SRAM有推出Road 1x吗?
有在Force 1/ Rival 1/Apex 1 没有Red就是
以SRAM Drive train来看 MTB>Road
很可能是等技术成熟市场反应好 再丢到高阶产品
1x concept and interview
ht tp://ppt.cc/X8tl0
***********
ps1.
影片示范XX1 如何快速换CR 非常从容不迫
一开始有用RD cage lock
https://youtu.be/NT3lAUtN3b4
ps2.
1x 系统链条长度取法5目跟一般3目不同
ht tp://ppt.cc/OLvdo
ps3.
关于上篇略有讲错XG 跟PG并不是分别MTB或Road
是关于他的X-dome看上去像中空圆顶盖
还有齿谷侧面看 交错很像X
细节不是很清楚 没有听很懂前辈的意思
希望没有解释错误
If you have any question, please do not mail me.
BR
pc007ya
※ 引述《vvssxxx (嘘王退位)》之铭言:
: 感谢pc007ya板友的回复
: NX的PG-1130是用植pin + 叠合的方式组成飞轮,
: 爽度没有XG-1195 / XG-1199整颗(42T除外)去CNC高.
: 不过免用XD棘轮座,重量两倍、价钱却不到1/4
: 是一个很好的1x入门机会.
: 可惜我买了之后才发表...
: 我知道Road 1x跟MTB 1x RD不能共用;
: 我在意的是飞轮有无机会共用.
: (其实是不想买XD棘轮座,颗颗)
: 不过买都买了也没想再换飞轮了
: 此外,
: 听说有spider的 MTB 1x 曲柄可以免拆曲柄换齿盘,
: 配上RD 的cage lock只有快而已,
: 随车多带几个齿盘,OK der~
: 可惜我买的direct mount版本只能Q_Q~
: 煞车的部分我要讲个伤心往事:
: 2013年底要下订2014成车时,
: 开口扳手牌的官网写着配Magura MT4;
: 3个月后拿到车子却装着寻马路 BR-M395...
: 一查才发现官网偷偷换了煞车SPEC,
: 所以我决定一有机会就要换掉煞车!
: MMX就是那换掉的借口, 颗颗~
: 不过MMX真的省掉不少把手空间;
: 我装大rise燕把 + 铃铛 + remote,
: 看到MMX还给我的干净手把简直要哭出来~
: 而且SRAM的Guide煞车也改善Elixir的缺陷,
: Juicy架构就是爽~ 只是真的很大一根~
: ※ 引述《pc007ya (Wasoneric)》之铭言:
: : Hi Vvssxxx:
: : #1
: : NX不再限制1x绑定 XD drive body问题
: : #2
: : Road 1x跟MTB 1xRD可以共用的可能性 无乎其微 拉线量是不同的
: : 飞轮CS相容性在说明书中只有翻到
: : Road有PG系列11-25/11-36/10-42等
: : MTB只有XG系列10-42
: : 在Road 1x 介绍中 有提到50/34 x 11-32T 对应44x10-42有97.5覆蓋率
: : 最大齿轮比50/11=4.54 vs 44/10=4.4
: : 最小齿轮比34/32=1.06 vs 44/42=1.05
: : 其实最大最小都够了 只需要换 Chainring大盘就可以让齿比更贴近所需求
: : BTW
: : Road 22spd要改1x只要换 RD/CR/CS(10-42/11-36)
: : #3
: : SRAM SL 有出Clamp去锁XX1/XO1/GX/X1 prism screw后面的孔
: : 会跟Shimano brake干涉吗?
: : If you have any question, please don't ask me.
: : Hope you enjoy your riding.
: : Xie Xie ni
: : 以上
: : 最近在研究1x的车友

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