在谈判中本来就有可能会提一些比预期标准还高的条件
让谈判时可以行使让步策略
简单来讲就是A条件和B条件绑在一起 对方会很难接受
那我把A条件门槛降低 相较之下对方就比较容易妥协了
这么简单的事 你以为华航资方的谈判代表会不知道吗？
津贴的部分后来完全没被砍 华航大概也做过某种程度的考虑了
最爱压榨劳工的资方都妥协了
反倒是一些人开始担心财政困难 津贴是不是过高了 是哪招？
而且这些人还每考虑到此次罢工带来的正面影响
让全民知道劳工只要团结 其实有手段可以对抗资方
让劳工们知道 薪水不是只能比烂 而是可以要求
让政府发觉现在全民的劳工意识提升了 风向已经不像之前的华隆罢工那样
有助于政府在劳资政策的更加谨慎
如果之后华航服务品质提升了 业绩提升了
那更是直接打了这串讨论串一堆人的脸
证明台湾企业其实可以给得起国际级的福利 只是资方想不想给而已
这种实验性意义也很重要
不考虑谈判学技巧 和这些重要影响
单单认为是津贴过高的条件绑架 实在是有点搞不清楚状况
哀 只能说这些人对资方很宽容
华航钻法律漏洞甚至违法压榨员工 买媒体 开除工会干部 威胁利诱秀下限
工总出来靠北7天假太多 说加班有益身心健康
资方不惜以伤害劳方的方式来想尽办法让自己多赚钱时
这些人没出来谴责
反倒是劳方要求利益就被认为是贪婪
就开始惶恐 好像劳工想多赚一点钱都很罪恶一样
总之呢 看了这一串 我大概可以预料到以后的新闻标题大概是
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