二战经验表明，防御方的防御地带坚固程度是徒步步兵无法突破的。
必须由步兵和战车协同战才能突破。
于是，二战后到近现代，对步战协同的战术发展很快。
甚至在古代战车后还有车尾通话器，方便步兵和战车协同作战时可以引导火力
问题：这个装备如果那么好用，为什么现代战车没有了？
接下来，因为步兵的反装甲武器的提升，战车硬吃步兵的年代过去了
开始发展出来反反装甲战术，当时战车兵是用步兵随行的方式
也就开始了各种步战混合队型训练
当初步兵学校，还有一个战车连(在教勤营，现在仍有)
就是为了训练步兵步战协同，但大约10年前就因为有危安，不上了
再来，反反装甲走向战车自己用外挂式、复合式装甲来防护
甚至走向现代的主动防御系统
为什么？很大的原因是cp值高，另外步兵跟不上战甲车的速度
会让战甲车行进变慢，变慢就更容易被击中
有些问题，在不同的立场来看，会有不同的看法
对该车乘员来说，冲到前面才下，我怕被全车打死
对连长来说，战车连长指挥是在悍马车上，没有必要不会上连长车
战一排一组在前，只要能引动敌人射击，我后面二三排就可以射击
(回看前面那个演习的报导，因为不知道这是有想定还是无想定推演)
(也就是，如果他是有想定的
(演习一个状况，我军反甲武器固障，敌停止，请单兵使用手榴弹破坏敌甲车)
(如果是没想定的，那攻方连长和车长aar会被干到地球爆炸吧，进攻时未闭门驾驶
(发现敌反装甲小组，未第一时间使用或要求火力)
对营长来说，一车、二车甚至一个机步排都被打成火车又怎样？
代表我突入的方向是正确的，只要后方第二第三梯次突入敌主阵地
马上后面预备队就可以向二翼席卷，甚至只要敌人有溃败感，要立即发起战场追击
至少要追15公里(可以参考一下美军机步连教范，也有专章)
现代步兵不是重要，而是被当成精锐来使用，而不再是人海冲锋用
(就算要人海冲，也要给把机枪或是反甲武器来破坏敌人侧防机关)
(最不济也要给个通信机吧，可以适时要求/引导后方火力支援)
(不是下车用走、通信用吼、反甲用手...)