提到了1944年5月12号是盟军对德国合成油工厂的空袭的起点
所以就决定转这篇文
图片比较多些
出处: https://goo.gl/kn1jzn
作者: shuniuhutu(似乎是分身 本尊叫克森顿) 克森顿大老很多资料统计好文
数据主要出处:
https://imgur.com/8UcQrGT
正文开始
二战中德国的航空燃油主要来源于通过hydrogenation（加氢工艺）生产的合成油。
https://imgur.com/buaFpHr
https://imgur.com/yFXwE5Q
https://imgur.com/1ubo9i4
上面两张表是德国二战中生产各类燃料的情况，可见航空燃油中通过hydrogenation产出
的占到绝对大头，以1943年为例，全年德国生产的191.7万吨航空燃油中，通过
hydrogenation产出的有174.5万吨，占91%；而如果撇开进口，则德国自己产出的178.4万
吨航空燃油中有97.8%是通过hydrogenation获得。 hydrogenation在德国航空燃油生产中
的地位显而易见。
https://imgur.com/klQvFqL
该表是二战中德国的hydrogenation工厂，1940年时全德国有9家，至1944年4月，增加到
了16家，但其中Leuna、Gelsenberg、Poelitz和Bruex这4家工厂就占到了产量的近6成。
https://imgur.com/EVkr92V
1944年4月时德国各燃料工厂的分布图，由于图太大，只截取了中间部分。图中涂色三角
表示hydrogenation工厂。每家工厂都有一个编号：
Leuna：6号，德国中部
Boehlen：8号，德国中部
Magdeburg：10号，德国中部
Zeitz：7号，德国中部
Scholven：1号，德国西部
Gelsenberg：2号，德国西部
Welheim：3号，德国西部
Poelitz：11号，德国东部
Lutzkendorf：9号，德国中部
Wesseling：4号，德国西部
Ludwigsnafen-Oppau：5号，德国西南部
Moosbierbaum：12号，奥地利东北部
Bruex：15号，捷克西北部
Blechhammert：13号，德波边境
Heydebreckt：14号，德波边境
Auschwitzt：16号，德波边境
https://imgur.com/BxdFuEv
16家hydrogenation工厂的年产能。德波边境的3家工厂此时还在建设中，尚未达到目标产
能（Blechhammert的设计年产能是396000吨，Heydebreckt是90000吨，Auschwitzt为
30000吨）。
https://imgur.com/oEHyGzN
1944年4月，hydrogenation工厂日产5850吨航空燃油，5月1日-11日，日产5845吨航空燃
油。然后，5月12日，攻击开始了。虽然5月中只有Leuna被攻击2次、Bruex和Poelitz各被
攻击一次，但已经足以将日产量降到31日时的2794吨，不到月初水平的一半。
https://imgur.com/vwtjwnY
6月，攻击继续。 Gelsenberg、Moosbierbaum、Poelitz停产，Leuna到24日仅恢复20%的
产量，Scholven和Wesseling也遭受重创。 30日时，日产量仅为1218吨，为5月初的五分
之一。
https://imgur.com/uW7ld0H
7月，潮水般的攻击，Scholven一个月至少被攻击8次，Leuna、Lutzkendorf、Boehlen、
Wesseling、Welheim、Heydebreckt亦未幸免。月底时，日产量已经跌到417吨，为5月初
的7%。
https://imgur.com/ekwIrsn
8月的没有找到。 9月继续攻击，9月11日至15日，整整5天滴油未产。全月的
hydrogenation产量仅为5200吨（下面的4200吨是作为替代燃料的Benzol，非
hydrogenation工厂生产），甚至不到5月初1天的产量。
https://imgur.com/7McbeYp
一张图显示德国燃料的生产情况。注意看中间hydrogenation产量的萎缩程度。
https://imgur.com/0PgDWTo
https://imgur.com/qcEd73n
三张表分别为德国燃油的生产、消耗和储备情况。注意，这里的生产包括了进口。
以航空燃料为例，德国正常情况下应当月消耗15万吨，而9月后锐减到不足5万吨。而航空
燃料的储备在1944年10月时也跌至不足20万吨，这个数字甚至不够正常情况下德国2个月
的使用量。另外，1940年1月-4月，“虚假战争”期间德国尚且使用了18.2万吨航空燃油
，而1944年9-12月，在飞机保有量远大于1940年的情况下，同样4个月却仅使用了19.8万
吨！ 1945年1-2月，在西线东线全面崩盘之际，甚至只使用了7.4万吨，还不如1940年4月
所消耗的7.8万吨。纵然德军的飞机产量貌似在44年达到了高峰，但是实际使用效能能可
想而知。
勒拿合成油工厂遭受空袭情况：
1944年5月12日：盟军投弹490吨，命中95吨。工厂产能在空袭前为96%，此次空袭14日后
有望恢复到8%。设备受损共计4580万帝国马克。
1944年5月28日：盟军投弹133吨，命中41吨。工厂产能在空袭前为8%，此次空袭14日后有
望恢复到22%。设备受损共计990万帝国马克。
1944年7月7日：盟军投弹93吨，命中31吨。工厂产能在空袭前为76%，此次空袭7日后有望
恢复到31%。设备受损共计590万帝国马克。
1944年7月20日：盟军投弹361吨，命中87吨。工厂产能在空袭前为53%，此次空袭7日后有
望恢复到35%。设备受损共计1412万帝国马克。
1944年7月28-29日：盟军投弹2945吨，命中291吨。工厂产能在空袭前为35%，此次空袭后
工厂完全瘫痪，短期内无法恢复。设备受损共计6632万帝国马克。
1944年8月24日：盟军投弹450吨，命中75吨。工厂产能在空袭前为0，此次空袭后工厂继
续瘫痪，短期内无法恢复。设备受损共计1690万帝国马克。
1944年9月11日：盟军投弹240吨，命中16吨。工厂产能在空袭前为0，此次空袭后工厂继
续瘫痪，短期内无法恢复。
1944年9月13日：盟军投弹330吨，命中83吨。工厂产能在空袭前为0，此次空袭后工厂继
续瘫痪，短期内无法恢复。与9月11日的空袭一起造成设备受损共计1310万帝国马克。
1944年9月28日：盟军投弹725吨，命中33吨。工厂产能在空袭前为0，此次空袭后工厂继
续瘫痪，短期内无法恢复。设备受损共计327万帝国马克。
1944年10月7日：盟军投弹278吨，命中1吨。工厂产能在空袭前为0，此次空袭后14日有望
恢复到14%。设备受损共计5.3万帝国马克。
1944年11月2日：盟军投弹1324吨，命中1吨。工厂本身没有造成什么损害，但是外部因空
袭电源中断，工厂产能在空袭前为20%，此次空袭后2日有望恢复到10%。设备受损共计
11.6万帝国马克。
1944年11月8日：盟军投弹498吨，命中0吨。工厂本身没有受到什么损害。工厂产能在空
袭前为20，此次空袭后14日有望恢复到24%。设备受损共计2.1万帝国马克。
1944年11月21日：盟军投弹503吨，命中54吨。工厂产能在空袭前为28%，此次空袭后瘫痪
，14日后有望恢复到8%。设备受损共计837万帝国马克。
1944年11月25日：盟军投弹1747吨，命中55吨。工厂产能在空袭前为0，此次空袭后14日
有望恢复到1%。设备受损共计513万帝国马克。
1944年11月30日：盟军投弹595吨，命中39吨。工厂产能在空袭前为0，此次空袭后14日有
望恢复到1%。设备受损共计624.5万帝国马克。
1944年12月6日：盟军投弹1044吨，命中46吨。工厂产能在空袭前为8%，此次空袭后工厂
瘫痪，短期内无法恢复。
1944年12月6日-7日：盟军投弹1828吨，命中72吨。工厂产能在空袭前为0，此次空袭后工
厂继续瘫痪，短期内无法恢复。设备受损共计2562万帝国马克。与12月6日的空袭一起导
致设备受损共计2562万帝国马克。
1944年12月12日：盟军投弹985吨，命中18吨。工厂产能在空袭前为0，此次空袭后工厂继
续瘫痪，短期内无法恢复。设备受损共计198万帝国马克。
1945年1月14日：盟军投弹2413吨，命中260吨。工厂产能在空袭前为15%，此次空袭后工
厂瘫痪，短期内无法恢复。设备受损共计5780万帝国马克。
1945年4月4日-5日：盟军投弹1113吨，命中61吨。工厂产能在空袭前为20%，此次空袭后
工厂瘫痪，短期内无法恢复。设备受损情况不详。
https://imgur.com/t3SHAhd
费托法合成油工厂共9家（文章地图中用白色三角表示），产能约为58.7万吨/年。逐年实
际产量在文章头两张表中有显示，1940-1943年年均约为45万吨，44年减少到30.6万吨。
由于费托法总产量不大，且产品相对较杂，因此遭受的打击不如hydrogenation工厂那么
大，详见下图：
https://imgur.com/GpFMI1U
16家hydrogenation工厂的产能每年为404万吨（占总量的49%），9家费托法工厂只有58.7
万吨（占总量的7%）。也因此hydrogenation工厂被攻击了185次，吃了8.7万吨炸弹；费
托法工厂只被攻击88次，吃了3.7万吨炸弹。
https://imgur.com/mv586S4
攻击德国的燃料工厂，让德国损失约476.6万吨产量，其中hydrogenation工厂损失311.3
万吨（相当于1943年该工艺总产量的91%），费托法工厂损失35.8万吨（相当于1943年该
工艺总产量的74%）。平均1吨炸弹能让hydrogenation工厂损失36吨产量，让费托法工厂
损失10吨产量。
正文完
盟军空袭的最大贡献之一绝对是对合成油工厂的空袭
LW面临的不只是飞行员的消耗 还有补给的大量损失
这是毁灭性的打击
而且虽然比例不像航空燃料高 但是其他地方用的油 如汽油也很仰赖合成油...
所以就算德空后面几乎放弃抵挡西线盟军的飞机 还是会使劲保护合成油工厂 太重要了